a.船體承載大部分工作件，故為水上作業(yè)。水上作業(yè)，工作方便，維修快捷，船體的主要工作原理為利用水的浮力將柴油機(jī)，水泵，操作臺(tái)，變速箱，液壓馬 4  達(dá)等承載于水上。b.絞吸頭主要是將池底淤泥通過帶絞葉的絞蘢旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)使其成沸騰狀，再由泥漿泵通過水下吸管抽吸上來，再通過排泥管輸送到岸上指定地點(diǎn)[1]。絞吸頭與船體絞接靠自重沉入水底，始終與池底保持良好接觸。c. 絞籠是通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，由于對(duì)絞葉反作用力的作用，使整個(gè)船體在水中繞一根定位樁桿轉(zhuǎn)動(dòng)d.整體工作原理為，柴油機(jī)（高速旋轉(zhuǎn)）變速箱（變速，調(diào)整為適當(dāng)速度）齒輪泵（由齒輪泵帶 動(dòng)萬向節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)）泥漿泵（從萬向節(jié)端輸入轉(zhuǎn)速帶動(dòng)泥漿泵工作）絞吸管（由于泥漿泵工作產(chǎn)生的高速離心力，使得在水底的絞吸管工作），同時(shí)柴油機(jī)油泵（油泵泵油帶動(dòng)液壓馬達(dá)工作）液壓油缸（控制絞吸頭的位臵和船的行走情況）同時(shí)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞吸軸旋轉(zhuǎn)。因此，絞吸頭的旋轉(zhuǎn)，泥漿泵的工作，以及液壓油缸帶動(dòng)定位樁桿的工作在同時(shí)進(jìn)行的。 通過液壓閥的的切換使液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)，從而可使船體在不同位臵時(shí)調(diào)換定位樁桿，改變船體運(yùn)動(dòng)中心，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)船體的步進(jìn)。  故本機(jī)型工作原理可歸納如下：絞吸頭攪動(dòng)淤泥使抽吸淤泥濃度高且穩(wěn)定，同時(shí)使整個(gè)船體擺動(dòng)，通過調(diào)換樁桿來實(shí)現(xiàn)船體步進(jìn)，行走簡(jiǎn)單可靠。泥漿泵將淤泥輸送到岸上指定的地點(diǎn)。

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