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WSZ-A-1.5收費(fèi)站生活污水處理一體化設(shè)備
高速公路作為現(xiàn)在人類生存和發(fā)展所必須的交通運(yùn)輸途徑,其開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的負(fù)面影響,這些影響一般分為兩大類:一類是對(duì)自然環(huán)境的破壞,如水土流失、植被破壞,嚴(yán)重時(shí)引起生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常等;另一類是對(duì)環(huán)境污染,如噪聲、廢水、廢氣和塵埃等。高速公路服務(wù)區(qū)一般設(shè)有餐飲、住宿、加油、洗車、維修、公廁等服務(wù)設(shè)施,為司乘人員提供休息、餐飲、維修、加油等服務(wù)。這些因高速公路的使用而派生出的服務(wù)設(shè)施將產(chǎn)生一定的生活垃圾和生活污水。這類污水的水質(zhì)指標(biāo)包括CODCr、BOD5、SS、pH、NH4-N、TN、TP和石油類。由于這些服務(wù)設(shè)施多遠(yuǎn)離城市,位于偏僻地帶,附近無(wú)配套的污水處理系統(tǒng),長(zhǎng)期不經(jīng)處理地排放生活污水,勢(shì)必對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響,甚至?xí)?dǎo)致周圍生態(tài)環(huán)境的惡化,因此對(duì)此類污水處理達(dá)標(biāo)后排放,是非常必要的。
服務(wù)區(qū)污水處理系統(tǒng),由于包括污水導(dǎo)流器與兩個(gè)以上的污水處理單元,且污水導(dǎo)流器能夠向單個(gè)污水處理單元輸送污水,也能夠向同時(shí)向所有的污水處理單元輸送污水,因此,與現(xiàn)有技術(shù)相比較,污水處理的能力更強(qiáng),即,當(dāng)高速公路處于行人出行的高峰期時(shí),通過(guò)污水導(dǎo)流器收集污水并將污水輸送至多個(gè)污水處理單元進(jìn)行處理,如此,能夠有效地緩解由于出行人過(guò)多給高速公路服務(wù)區(qū)帶來(lái)的污水處理的壓力和負(fù)擔(dān),當(dāng)出行人較少時(shí),通過(guò)污水導(dǎo)流器導(dǎo)向單個(gè)污水處理單元進(jìn)行污水處理,節(jié)約能耗