數(shù)控機(jī)床的點(diǎn)檢可分為日常點(diǎn)檢和專職點(diǎn)撿二個(gè)層次。日常點(diǎn)檢負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)床的一般部件進(jìn)行點(diǎn)檢，處理和檢查機(jī)床在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障，由機(jī)床操作人員進(jìn)行。專職點(diǎn)檢負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)床的關(guān)銀部位和重要部件披周期進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故陣診斷，制定點(diǎn)檢計(jì)劃，做好診斷記錄．分析維修結(jié)果，提出改善設(shè)備維護(hù)管理的建議，由專職維修人員進(jìn)行。

    以點(diǎn)檢為基礎(chǔ)的設(shè)備維修．是日本在引進(jìn)美國(guó)的預(yù)防維修制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種點(diǎn)檢管理制度。點(diǎn)檢就是按有關(guān)維護(hù)文件的規(guī)定，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定點(diǎn)、定時(shí)的檢查和維護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是可以把出現(xiàn)的故隨和性能的劣化消滅在萌芽狀態(tài)，防止過修或欠修，缺點(diǎn)是定期點(diǎn)檢工作量大。這種在設(shè)備運(yùn)行階段以點(diǎn)檢為核心的現(xiàn)代維修管理體系，能達(dá)到降低故降率和維修費(fèi)用，提高維修效率的目的。

    數(shù)控機(jī)床的點(diǎn)檢作為一項(xiàng)工作制度，必須認(rèn)真執(zhí)行并持之以桓，才能保證機(jī)床的正常運(yùn)行。