2010年10月，霸州勝芳前進(jìn)110kv變電站的電纜出線，由于處于南端1km多的勝芳雙奧110kv變電站的投運(yùn)，有近20路單棵長960米、型號yjv22-240電纜退出運(yùn)行，一溝電纜面臨一次抉擇。按照常規(guī)拆除電纜會被肢解成幾米、十幾米，回收的電纜只會剩下殘值，且需要大量的人力物力，由于現(xiàn)場的混亂丟失問題也會很嚴(yán)重，市值約1500萬的價(jià)值瞬間就會變成一堆廢銅……

如果能夠完整回收呢？每周五的技術(shù)碰頭會上，主管局長、生產(chǎn)運(yùn)行科室領(lǐng)導(dǎo)、科室技術(shù)人員及霸州市益興工程有限責(zé)任公司的經(jīng)理隊(duì)長們，一致有一個反應(yīng)：yjv22-240電纜的購進(jìn)價(jià)格近800元/米，如果能完整回收，則產(chǎn)生一個1536萬元的計(jì)算結(jié)果，對于一個售電量50億的供電企業(yè)，好多項(xiàng)目因?yàn)橘Y金不到位嗷嗷待哺，完整回收真可謂一場酣暢淋漓的及時雨！“完成完整回收！”一個無爭議的全員通過！人們的目光不約而同的落在發(fā)明人李陸君的臉上：“要回收1棵近千米的yjv22-240電纜，線軸的體積應(yīng)在寬1.8米，直徑3米多。能做這樣大功能的一個收電纜的車嗎？”。同樣興奮的線路工區(qū)主任李陸君一按桌子：“我來做一下方案，應(yīng)該沒有問題?！?/p>

鑒于10余年對收放線技術(shù)的研究、推廣、積累，短期內(nèi)一套完整回收大型號電纜的方案出爐：

一、     將電纜隧道中停運(yùn)的電纜用吊車放置在地平面上；

二、     每20米電纜線下放置一個電纜滑車，讓電纜具備較小的移動阻力；

三、     制造采用一臺容軸量為寬1.8米，直徑為3.2米，載重量不低于10噸的大型收放線機(jī)，通過足夠大的空纜線軸將電纜整體回收。

方案獲得了大家的肯定支持，主管局長拍板執(zhí)行。通過設(shè)計(jì)、試驗(yàn)數(shù)日后一臺大型收放線機(jī)誕生。

按照既定方案開工半月，19.2km電纜盡數(shù)完整收回。一班人喜笑顏開，險(xiǎn)被回到煉爐的多軸電纜梅開二春！