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2012年解放j6牽引車(chē)和2013款j6的區(qū)別-性色AV久久一區(qū)二區(qū)-國(guó)產(chǎn)一區(qū) 歐美一區(qū)

 解放2013升級(jí)版J6P,不久將會(huì)上市與大家見(jiàn)面。新款J6P和老款J6P做對(duì)比,先看看2013款J6P升級(jí)版的不同之處。

 

 

真的變了 新老款解放J6P牽引車(chē)細(xì)節(jié)對(duì)比

    1、字體變化

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    車(chē)頂“FAW”標(biāo)識(shí)改為中文的毛體“解放”二字,視覺(jué)上更美觀,也方便用戶識(shí)別。

    2、車(chē)速指示燈

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    車(chē)頂?shù)能?chē)速指示燈采用與示寬燈顏色相同的透明燈罩。

    3、門(mén)板只包裹一級(jí)登車(chē)踏板

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    門(mén)板只包裹了Zui高一級(jí)登車(chē)踏板,而在老款車(chē)型上,門(mén)板包裹了兩級(jí)登車(chē)踏板,可以更好的防止扒車(chē),降低風(fēng)阻系數(shù)。

    4、尾梁變化

 

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    大梁尾端采用了大傾角設(shè)計(jì),與掛車(chē)匹配更加合理。

    5、駕駛室后圍變化

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    駕駛室后圍擋采用突出設(shè)計(jì),可以在不改變駕駛室造型的情況下,Zui大可能的改變臥鋪的寬度,提高舒適性。增大了后窗面積,方便觀察后部情況。

    6、全新中控臺(tái)

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    新款式的中控臺(tái)采用了對(duì)稱+半包圍的設(shè)計(jì),所有控制面板均環(huán)繞在駕駛室一側(cè),標(biāo)準(zhǔn)版采用了1DIN大小收音機(jī)設(shè)計(jì),預(yù)留改裝空間。駐車(chē)制動(dòng)也移至中控臺(tái)控制面板上,并用不同顏色注明。中控臺(tái)還提供了2個(gè)24V電源接口,方便電器使用。

    7、全新儀表

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    新造型的儀表采用了轎車(chē)式設(shè)計(jì),“兩大兩小”外加行車(chē)電腦顯示屏,黑底白字紅指針的設(shè)計(jì),辨識(shí)度高。

    8、全新方向盤(pán)

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    全新方向盤(pán)采用了四幅設(shè)計(jì),在豪華版車(chē)型上還可提供多功能方向盤(pán)。

    9、加寬臥鋪

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    由于駕駛室后圍的變化,下鋪的寬度得到了極大改善,Zui大寬度達(dá)到850mm,總厚度增加至100mm。并增加了閱讀燈和上層臥鋪防護(hù)網(wǎng)。

    10、全新座椅

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    一體式座椅將安全帶布置在了座椅內(nèi)部,可以減少由于車(chē)身震動(dòng)造成的安全帶誤操作。而豪華版車(chē)型上,更是可以選擇將副駕駛坐墊折疊,提高駕駛室空間使用率。

    11、增加車(chē)下總電源開(kāi)關(guān)

 

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    增加車(chē)下總電源開(kāi)關(guān),防止誤操作耗盡電力。

此外檔桿的位置也有些變動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)依然全系錫柴,變速箱預(yù)計(jì)將全部采用一汽伊頓箱,久違的法士特將會(huì)退出,這也是解放的一個(gè)重大戰(zhàn)略,但是對(duì)廣大用戶來(lái)說(shuō)不是個(gè)好消息,幾十年的法士特,性能穩(wěn)定,皮實(shí)耐用,維護(hù)方便,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)樹(shù)立良好的口碑,無(wú)奈在利益Zui大化的驅(qū)使下解放蓄謀已久或許要實(shí)現(xiàn)了,期待新產(chǎn)品給用戶創(chuàng)造更大更新的效益。

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