曾幾何時(shí)，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)品在市場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限，而現(xiàn)在，在國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)稱(chēng)雄的卻都是國(guó)外減速機(jī)品牌，短短十幾年的時(shí)間，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)械行業(yè)企業(yè)何以沒(méi)落沉淪？中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)以國(guó)產(chǎn)減速機(jī)之鄉(xiāng)——江蘇泰興為分析樣本，對(duì)此種現(xiàn)象此進(jìn)行了深刻反思。
　　中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)https://www.jiansu.org/了解到，江蘇泰興素來(lái)被稱(chēng)為中國(guó)減速機(jī)之鄉(xiāng)，因?yàn)檫@里減速機(jī)企業(yè)密集分布，是中國(guó)Zui大的減速機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)基地，由于國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)放較晚，泰興眾多減速機(jī)企業(yè)憑借起步優(yōu)勢(shì)，曾在早期市場(chǎng)獲得成功，然而這些分散的減速機(jī)企業(yè)群體小富即滿，企業(yè)結(jié)構(gòu)親緣化現(xiàn)象嚴(yán)重，企業(yè)改革創(chuàng)新動(dòng)力不足，造成減速機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品始終只能在產(chǎn)業(yè)低端徘徊。其次，這些減速機(jī)企業(yè)缺乏整機(jī)生產(chǎn)能力，大部分企業(yè)多和零件裝配打交道，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和銷(xiāo)售規(guī)模不成比例，造成減速機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈短而脆弱，極易受上游供應(yīng)商價(jià)格浮動(dòng)和下游采購(gòu)商訂單的雙重?cái)D壓"瞬間崩潰".隨著國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)開(kāi)放程度的不斷提高，在與創(chuàng)新能力突出、發(fā)展成熟的國(guó)外先進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，這些減速機(jī)企業(yè)全面潰敗，再難回復(fù)往日的風(fēng)光。
　　中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)減速機(jī)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生產(chǎn)，必須要雙管齊下，振興國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)。國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)應(yīng)將目光中高端減速機(jī)市場(chǎng)，加快技術(shù)科研步伐，加速推出新型減速機(jī)產(chǎn)品；同時(shí)，國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)還應(yīng)改變單兵作戰(zhàn)模式，形成產(chǎn)業(yè)聚集，打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)群，憑借本土優(yōu)勢(shì)，在減速機(jī)細(xì)分市場(chǎng)取得突破。