螺栓軸力監(jiān)測解決方案概述

近期，本公司頻繁接到關(guān)于螺栓扭矩監(jiān)控以及超扭矩安裝會(huì)造成的不良影響的咨詢，特別是針對(duì)要求比較高的電塔、汽車、風(fēng)電行業(yè)。

背景

螺栓扭矩監(jiān)控的局限性：螺栓預(yù)緊力與施加扭矩的關(guān)系，與環(huán)境、螺栓潤滑狀況、聯(lián)接表面的粗造度，乃至扭矩扳手的扭力偏移量都具有相關(guān)性。

問題和挑戰(zhàn)

風(fēng)電、汽車行業(yè)已經(jīng)針對(duì)螺栓扭矩的管控有了非常成熟的方案，但是從各種管控方案上看，除了對(duì)螺栓等聯(lián)接件的要求較高，而且對(duì)施工環(huán)境也有著嚴(yán)苛的要求。這些要求對(duì)人力、材料成本均有著極大的浪費(fèi)。

若有材料、環(huán)境、人為因素的異常導(dǎo)致扭矩達(dá)不到螺栓預(yù)緊力的預(yù)期效果，預(yù)緊力過大或者過小都會(huì)導(dǎo)致螺栓的疲勞壽命大幅度降低。而且常規(guī)的扭矩監(jiān)控法無法監(jiān)控到螺栓本體的預(yù)緊力。

1. 多種不同擰緊要求的螺栓，要進(jìn)行扭矩加固，意味著扭矩扳手需要選擇不同擰緊的參數(shù)進(jìn)行。該過程很容易出現(xiàn)超扭矩現(xiàn)象，可能會(huì)讓螺栓預(yù)緊力過大，預(yù)緊力過大可能會(huì)影響螺栓壽命。

2. 檢查擰緊時(shí)間較長，而且需要有著豐富經(jīng)驗(yàn)的技師才能完成。對(duì)人工要求較高。

解決方案

1. 螺栓改造：在盡量不影響螺栓性能的條件下對(duì)螺栓進(jìn)行改造，改造成可量化預(yù)緊力的傳感器。

2. 墊片式預(yù)緊力傳感器。

給客戶帶來的價(jià)值

首先是品質(zhì)價(jià)值，直接監(jiān)控螺栓預(yù)緊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比扭矩監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)更真實(shí)可靠，我們可以直接讀取各關(guān)鍵螺栓的實(shí)際預(yù)緊力，不需要每個(gè)擰緊，避免了超扭矩現(xiàn)象。其次，傳感器的更大的優(yōu)勢是可以進(jìn)行數(shù)據(jù)采集傳輸。不良螺栓擰緊可以按檢查結(jié)果進(jìn)行，極大的降低了人工成本。