目前因為電動車以其優(yōu)良的性能、低廉的價格受到越來越多人的喜愛。但電動車因產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務的差異很大，人們在選擇電動自行車時又缺乏經(jīng)驗，很容易形成一些誤區(qū)，從而上當受騙，白白花了好幾千元冤枉錢。那么在這里柏克車業(yè)的小編為大家總結(jié)了電動車選購八大誤區(qū)!希望能夠幫到大家。

　　選購誤區(qū)一：價格

　　目前市場上，電動自行車的價格一般在500-3000元左右，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，電動自行車不同于前幾年流行一時的電瓶車，它科技含量高，技術要求嚴，所以成本相對偏高，現(xiàn)市場上的低價位的電動車有不少制造不嚴、檢測不過關、劣材多、故障率高。因此，在選擇時，大家千萬不要一味追求低價格，貪圖便宜。消費者應該從品牌、質(zhì)量、售后服務等方面綜合考慮。

　　選購誤區(qū)二：車速

　　車速并非越快越好買。買電動自行車的人。大多希望車速快。據(jù)交通管理部門有關人士介紹，由于電動自行車屬于非機動車范疇，它的動力、自重和載重都是有規(guī)定配置的。國家對電動自行車的限速標準是不得超過每小時20公里。所有正規(guī)廠家出來的電動自行車均裝有限速裝置，不會讓你“自由飚車”。但也有不少廠商為追求銷量。迎合“求快一族”的需求，推銷時教消費者一個怪招——拔掉限速插。須知，超速不僅不安全，還會大大影響電池和電動機的功率和壽命。教你怪招的肯定不是正規(guī)廠商，它的產(chǎn)品買不得。

　　選購誤區(qū)三：聲音

　　電動自行車的聲音并非越輕越好。消費者往往以為：電動機聲音越輕越好。其實不然，電動機有高速、低速之分。按國家標準，應該使用高速電機，由于低速電機價格低廉，有的廠家為求低價促銷。就偷粱換柱，以低代高。而低一楊洋速電機轉(zhuǎn)動時。又往往比高速電機聲音輕。所以容易誘人上當。

　　選購誤區(qū)四：改裝

　　有人喜歡輕型摩托式樣的電動自行車。其實，電動自行車屬于自行車大類，電動只是助動性質(zhì)，不能廢除它的騎行功能，這也是發(fā)達國家通行的國際慣例。式樣越接近摩托車。騎行功能就越差，車子的自重也越大。國家規(guī)定電動自行車自重Zui高為40公斤，其中三節(jié)電池就占了27公斤，加上反光鏡、轉(zhuǎn)向燈等摩托配件。往往會超負荷運行，縮短電機的使用壽命。所以大家選購時應該選接近自行車式樣的為好。

　　選購誤區(qū)五：電池

　　為電動自行車配套生產(chǎn)的電池，主要是鉛酸免維護電池，有日本的“松下”、上海的“海寶”、湖州的“恒基”等，其平均使用壽命已達2年以上，三包期已由過去的半年改為一年，讓顧客用得放心。像市場上的幾電動車“大陸鴿”、“千鶴”、“小羚羊”配備的主要是“松下”、“海寶”或“恒基”。時下，有個別廠家聲稱其電池可維護并能延長壽命，但據(jù)業(yè)內(nèi)一位專家介紹，由多年前的可維護電池發(fā)展到今天的免維護鉛酸電池，已經(jīng)是一個飛躍，如再提倡電池可維護實際是走回頭路，在誤導消費者。可維護電池實際操作起來，也得不償失，Zui終吃虧的還是消費者。

　　選購誤區(qū)六：載重

　　電動自行車的標準載重為150～180斤，Zui高負荷可達300斤以上。為了保護電池電機，在出廠時，廠里已進行了一些必要的控制，正常載重在250斤以下。時下，個別電動自行車廠家號稱其車爬坡能力強、功率大，還提倡帶人行駛。我們知道電動自行車不是汽車，其限速在每小時20公里，無需強勁動力，只要動力持久即可，加之交通法規(guī)也不允許帶人。在此，柏克車業(yè)小編提醒大家，為了你的安全，保護延長電動自行車的使用壽命，也為了遵守交通法規(guī)，不要聽信誤導，盲目載重。

　　選購誤區(qū)七：里程

　　目前，電動自行車的續(xù)行里程一般在25～80公里，主要看行駛里程以及充電是否方便，住在樓上可選擇輕便的鎳氫電池(電池重為3～5公斤)，如充電不方便，可選購續(xù)行里程在80公里左右的，切勿盲目選擇。

　　選購誤區(qū)八：售后

　　售后服務是非常重要的。據(jù)了解，從去年到現(xiàn)在，以合肥為例，已有數(shù)家小廠生產(chǎn)的電動車售出后無人維修，找不到商家也找不到廠家。大家都知道，電動自行車科技含量高、技術要求嚴，如果售后服務跟不上，受害的必然是消費者。柏克車業(yè)在此提醒消費者，購買時一定要了解其售后服務。