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　　隨著國內(nèi)一、二、三線城市汽車市場的日漸飽和，當(dāng)前中國汽車消費正快速向四五六線城市及縣域市場轉(zhuǎn)移。在此背景下，今年奇瑞汽車已經(jīng)與易鑫、毛豆新車、平安租賃、大搜車、郵儲銀行等近30家平臺建立新零售合作關(guān)系，利用一系列技術(shù)的變革，積極拓展全新的汽車銷售模式，進一步加速渠道下沉。目前，汽車銷售的主要方式是線下經(jīng)銷商渠道，線下渠道雖然有體驗、有氛圍、有服務(wù)，但同時也存在門店租金高、運營成本大、到店客流量小、汽車金融服務(wù)缺乏等問題。在此背景下，奇瑞通過與“新零售”平臺合作，可以立足線下、依托互聯(lián)網(wǎng)，在品牌、金融、庫存、流量、場景、智能化等方面為線下渠道全面賦能，實現(xiàn)汽車品牌和銷售的再升級。

　　2019zui強零擼趣淘重金打造公益APP，靜態(tài)收益，5月份簽到2元，分享1元，6月份廣告板塊上線，點廣告2元，抽獎，運氣好100元，動態(tài)收益如下，

　　裂變100人，vip1收益10%

　　每人0.5元每天50元

　　裂變300人vip2收益20%

　　每人1元，每天300元

　　裂變1000人vip3收益30%

　　每人1.5元，每天1500元

　　裂變:3000人vip4收益40%

　　每人2元每天6000元

　　裂變10000人vip5收益50%

　　每人2.5元每天25000元

　　注:百分比根據(jù)vip等級享有百分比管道收益分紅，不看直推看裂變

　　為了快速讓“新零售”賦能線下渠道，奇瑞在2019年組織了18場合作平臺與經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)對接會。140家經(jīng)銷商和10多家合作平臺共同交流學(xué)習(xí)，加速奇瑞“新零售”業(yè)務(wù)快速下沉至3-6線區(qū)域市場。雖然家具“新零售”的概念近期才被提及，但在2017年起，網(wǎng)佳居就以全國原創(chuàng)“C2F+新零售”模式顛覆行業(yè)的自我革命，如今看來就是一步步靠近“新零售”。C2F即是個人對廠家，融合新零售人、貨、場消費場景改變，從以往的傳統(tǒng)模式中，更加為消費者提供了一個可直達(dá)廠家購買家具的捷徑，徹底解決以往門店風(fēng)格不全、價格不對等、質(zhì)量無法保障等問題?；诨ヂ?lián)網(wǎng)而產(chǎn)生的電子商務(wù)，自20世紀(jì)90年代誕生起，已先后經(jīng)歷了雛形期、發(fā)展期、穩(wěn)定期和成熟期四個階段。到2015年，實體零售企業(yè)紛紛開拓線上渠道，電商企業(yè)則開始探索線下模式。