受國際金融危機影響，國內(nèi)不少汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)受到了不同程度的沖擊，而萊州市龍生汽車零部件有限公司卻隨勢而變，瞄準市場需求，大力開發(fā)新開品，企業(yè)銷售額不斷增長。

　　在龍生公司的生產(chǎn)車間記者看到，一塊3毫米左右的鋼板，被送入旋壓設備之后，在不到一分鐘的時間里就變成了一個含有4個槽，17毫米厚的皮帶輪。龍生汽車零部件有限公司總經(jīng)理安玉磊：“這個產(chǎn)品叫旋壓皮帶輪，傳統(tǒng)的皮帶輪是用鑄造做的，重量沉價格高；這個皮帶輪材質(zhì)的性能好，是用高端優(yōu)質(zhì)的鋼板生產(chǎn)的，重量比原先鑄造的產(chǎn)品降低了三分之二，價格也降低了三分之二?！?　　

    現(xiàn)在國外的汽車發(fā)動機皮帶輪普遍采用的是旋壓式的，由于旋壓機是非標設備，只能單純生產(chǎn)皮帶輪，而且設備造價又高，國內(nèi)生產(chǎn)這個產(chǎn)品的企業(yè)很少。龍生公司抓住這一商機，敢為人先，于2005年投資100多萬元從北京航空航天大學引進了旋壓機設備，并研制開發(fā)了新產(chǎn)品旋壓皮帶輪。產(chǎn)品一上市，就獲得眾多汽車生產(chǎn)商的青睞。安玉磊：“今年上半年深圳比亞迪轎車裝了18萬輛轎車，雷沃重工的聯(lián)合收割機今年上半年他家生產(chǎn)2萬臺，累計是5萬多件，在田間跑的那些小麥收割機裝的全都是我們研制的新產(chǎn)品?！薄　?/p>

    一個小小的產(chǎn)品，卻給企業(yè)帶來巨大的利潤和商機。安玉磊：“盡管2008年底到2009年，是金融危機的一年，但是我們龍生公司沒有表現(xiàn)出來，是我從03年建廠到現(xiàn)在形勢的一年。我分析了一下，之所以形勢這么好，完全仰仗著我們家根據(jù)市場的需要，開發(fā)新產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品幫助我奪得了市場贏得了先機?！?/p>