7萬(wàn)個(gè)港珠澳大橋兩地車牌指標(biāo)蓄勢(shì)待發(fā) 

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布

粵港澳大灣區(qū)概念自提出以來(lái)，即刻吸引了全世界的目光。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)總量、人口數(shù)量，還是從地理位置、產(chǎn)業(yè)布局來(lái)考量，粵港澳大灣區(qū)都具備和東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)并駕齊驅(qū)的發(fā)展前景。今年2月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后，大灣區(qū)建設(shè)全面提速，大灣區(qū)建設(shè)正式提上議程。

就港珠澳大橋口岸而言，伴隨港珠澳大橋的開(kāi)通，橋頭經(jīng)濟(jì)起到聯(lián)通功能，帶動(dòng)了大灣區(qū)周邊城市建設(shè)，充分發(fā)揮了粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)生活圈的積極引流作用。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月，港珠澳大橋雙向總車流達(dá)到了65.75萬(wàn)車次，經(jīng)大橋往來(lái)旅客約1093.47萬(wàn)人次。

港珠澳大橋口岸或?qū)㈤_(kāi)放5萬(wàn)-7萬(wàn)個(gè)指標(biāo)

然而，隨著越來(lái)越多企業(yè)參與到粵港澳建設(shè)中，現(xiàn)有的通行配額并不能滿足未來(lái)粵港兩地的來(lái)往需求。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于受通行配額政策等因素影響，目前大橋通行汽車數(shù)量與設(shè)計(jì)通行能力仍有差距。為了更充分發(fā)揮港珠澳大橋作用，后期或?qū)⑦m當(dāng)放寬車輛配額制度。根據(jù)專業(yè)人士提議，從各方面角度考慮，港珠澳大橋口岸或?qū)㈤_(kāi)放5萬(wàn)-7萬(wàn)個(gè)指標(biāo)。

那通行港珠澳大橋車牌如何辦理

1.港珠澳大橋粵Z車牌辦理?xiàng)l件及納稅要求

外資企業(yè)上一年度納稅10萬(wàn)元以上，可申領(lǐng)第1輛港珠澳大橋車牌指標(biāo)；

上一年度納稅數(shù)50萬(wàn)元以上，可申領(lǐng)第2輛港珠澳大橋車牌指標(biāo)；

上一年度納稅數(shù)100萬(wàn)元以上，可申領(lǐng)第3輛港珠澳大橋車牌指標(biāo)；

從申辦第4輛商務(wù)車指標(biāo)起，上一年度的納稅數(shù)額每增加100萬(wàn)元即可增辦1輛商務(wù)車指標(biāo)，至多不超過(guò)15輛。

2.港珠澳大橋FV車牌辦理?xiàng)l件及納稅要求

廣東省內(nèi)的企業(yè)，3年內(nèi)（含申辦當(dāng)年）納稅累計(jì)100萬(wàn)元人民幣以上，可以申請(qǐng)1輛內(nèi)地經(jīng)大橋出港商務(wù)車指標(biāo)。

港珠澳大橋車牌延期新規(guī)定及納稅要求

投資類指標(biāo)。有效期為1年。指標(biāo)到期后，可以申請(qǐng)延期；符合以下條件的，延期1年：行走港珠澳大橋口岸的中國(guó)香港入出內(nèi)地商務(wù)車指標(biāo)，持有人上一年度納稅數(shù)額須達(dá)到5萬(wàn)元以上。

珠澳大橋口岸粵港商務(wù)車指標(biāo)的有效期按照原規(guī)定執(zhí)行。有效期屆滿后，按照新規(guī)定執(zhí)行。也就是說(shuō)新政策實(shí)現(xiàn)前辦理下來(lái)的港珠澳大橋車牌還是按照原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行，在原有港珠澳大橋車牌有效期滿5年之后再按照新政策實(shí)施延期。

近幾年，粵港兩地車牌憑借其實(shí)用性和便利性，備受兩地車主關(guān)注。在旺盛的市場(chǎng)需求下，車牌配套服務(wù)機(jī)構(gòu)也順勢(shì)而生，騰博作為前海招商合伙人，從2008年就開(kāi)始提供深圳灣口岸、皇崗口岸、沙頭角口岸、文錦渡口岸的車牌辦理一站式服務(wù)，擁有多年專業(yè)代理粵港車牌的配套服務(wù)和經(jīng)驗(yàn)，并掌握有各行各業(yè)豐富的資源脈絡(luò)，為客戶帶來(lái)了更具實(shí)效性的綜合性服務(wù)，幫助企業(yè)更高效地解決兩地往來(lái)需求，從而進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳地區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合。