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壓縮機(jī)閥門作用及其故障成因匯總-小壓力閥及安全閥-校花被同學(xué)輪流內(nèi)射C,年輕母親2中字頭英文翻譯

1:Zui小壓力閥

 

  Zui小壓力閥又稱為壓力維持閥,位于油氣分離器上方出口處,開啟壓力一般設(shè)為0.45MPa左右。由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺釘?shù)冉M成。

 

  Zui小壓力閥在壓縮機(jī)中所起作用如下:在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)迅速建立潤滑所必須的循環(huán)壓力,避免設(shè)備因潤滑不良導(dǎo)致磨損;起緩沖作用,控制通過油氣分離濾芯的氣體流速,防止高速氣流破壞油氣分離效果,將潤滑油帶出系統(tǒng),避免油氣分離濾芯兩側(cè)壓差太大損壞濾材;止回功能,具有單向閥作用。當(dāng)壓縮機(jī)停止工作或進(jìn)入空載狀態(tài)時(shí),油氣桶內(nèi)壓力下降,Zui小壓力閥可以防止儲氣罐氣體回流到油氣桶。

 

  常見故障:

 

  因Zui小壓力閥而導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障情況很多,主要有以下幾種:運(yùn)行時(shí)油缸安全閥噴氣,此故障是因?yàn)閆ui小壓力閥未打開,導(dǎo)致壓力過高,安全閥泄壓保護(hù);運(yùn)行時(shí)電機(jī)過載保護(hù),因Zui小壓力閥未打開,導(dǎo)致壓力過高,電機(jī)過載,熱繼電器保護(hù)停機(jī);壓縮機(jī)啟動(dòng)失敗,因Zui小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流,帶壓啟動(dòng)失敗;卸載時(shí)油壓偏高,能耗增加,因Zui小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán),機(jī)組卸載時(shí)管網(wǎng)壓縮空氣回流,使壓縮腔內(nèi)壓力升高導(dǎo)致油壓升高。

 

  導(dǎo)致Zui小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)、損壞、失效的原因有:空氣質(zhì)量不好或者有外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組內(nèi)部,雜質(zhì)顆粒在高壓氣流的帶動(dòng)下,沖擊Zui小壓力閥,導(dǎo)致Zui小壓力閥零部件損壞,或污物夾在密封面之間,導(dǎo)致Zui小壓力閥失效;壓縮機(jī)注油太多,過多的潤滑油在Zui小壓力閥里形成油粘滯,導(dǎo)致閥片延遲關(guān)閉或開啟;Zui小壓力閥是根據(jù)特定工況設(shè)計(jì)而定的,如果工況波動(dòng)大或長時(shí)間偏離設(shè)計(jì)值,會導(dǎo)致Zui小壓力閥快速失效;壓縮機(jī)長時(shí)間停用再開機(jī)運(yùn)行時(shí),潤滑油、空氣所含的水分在設(shè)備機(jī)組內(nèi)部儲積,腐蝕Zui小壓力閥的各部零件,形成油粘滯。

 

  :2:安全閥

 

  安全閥又稱溢流閥,在壓縮機(jī)系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時(shí),安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

 

  常見故障:

 

  安全閥的常見故障有以下幾種:

 

 ?。?)氣體泄漏或無法啟動(dòng)。密封性不足大多是因壓縮機(jī)長時(shí)間沒有做保養(yǎng)造成,配件表面臟污過多或者磨損,應(yīng)及時(shí)清理及更換。無法啟動(dòng)還有一種可能是設(shè)定不準(zhǔn)確。

 

 ?。?)不斷振動(dòng)。相配合的彈簧不適合,剛度不當(dāng),需要對其進(jìn)行調(diào)整。

 

  壓縮機(jī)安全閥屬于自動(dòng)閥類,據(jù)《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,安全閥的定期校驗(yàn),一般是每年至少一次。正規(guī)的安全閥校驗(yàn)方法有:校驗(yàn)臺離線校驗(yàn)、在線儀器校驗(yàn)和升壓式跳法效驗(yàn)。也可用簡易方法檢查,即在壓縮機(jī)滿載工作時(shí),輕輕打開閥蓋,若安全閥能向外排氣,就視為正常。安全閥向外排氣時(shí)會帶出高溫油霧,應(yīng)注意安全。


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