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礦山隧道通用型裝載機(jī)的選用原則:
1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用履帶式裝載機(jī);
2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);
3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛。
礦山裝載機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
1 采用礦井裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對(duì)短,增大了車子的 扭矩,增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距,超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。
2 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高、變形小,抗碰撞,特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
3 發(fā)動(dòng)機(jī)采用云內(nèi)系列礦山專用型,動(dòng)力強(qiáng)勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用進(jìn)口三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。
4 采用鉸接式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活。
5標(biāo)配礦山專用巖石鏟斗,作業(yè)效率更高。