上游來水量減少 長洲船閘間歇性通航

近段時(shí)間以來，由于上游來水量持續(xù)減少，長洲樞紐入庫流量基本維持在1400-1800m3/s之間。根據(jù)水文分析，只有當(dāng)樞紐下泄流量大于1800m3/s時(shí)，壩下水位才能滿足船閘通航要求。截至11月22日17時(shí)，長洲船閘上游待閘船舶156艘，下游待閘船舶168艘。

針對目前長洲船閘的通航形勢，經(jīng)梧州航道、海事、港航和船閘業(yè)主會商后，決定對長洲船閘采取間歇性通航的運(yùn)行方式。每天23時(shí)至次日8時(shí)，樞紐攔蓄上游來水，壩下水位降落后，船閘開始停航；每天8時(shí)左右開始加大下泄流量，等壩下水位上升后，船閘恢復(fù)通航。

據(jù)預(yù)測，今后一段時(shí)間內(nèi)，樞紐上游來水量仍將持續(xù)減少。由于目前長洲船閘調(diào)度實(shí)行“按排號，看吃水”制度，嚴(yán)格按報(bào)到順序放行配載吃水深度小于航道實(shí)際水深的船舶。因此，過閘運(yùn)輸船舶應(yīng)合理減載，以縮短待閘時(shí)間，盡快通過長洲船閘。航道部門建議，近期船舶配載吃水深度不宜超過2.9米。