進口洋潤滑油與專用油你們還有多長可以忽悠中國客戶的路-歐美色歐美亞洲另類二區(qū)|國產(chǎn)一區(qū)2------君子愛財取之有道篇

世界潤滑油標準是：以美國石油協(xié)會、美國汽車工程師協(xié)會聯(lián)合制定的潤滑油標準為準則。即api-潤滑油的等級高低；sae-潤滑油粘度的高低等標準。

原油的好壞直接關(guān)系到加工成潤滑油的優(yōu)劣！世界只有三塊石油基地的原油能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油;目前只有中國（大慶、克拉瑪依這兩塊油質(zhì)為潤滑油的原料）、剩下是美國和委內(nèi)瑞拉擁有環(huán)烷基原油資源，而這種原油是生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油的必備原料。至于添加劑，無論是國產(chǎn)品牌還是，基本上都是向幾家特定的專業(yè)添加劑生產(chǎn)企業(yè)采購的。

由于我國的潤滑油早已實行了api質(zhì)量檢測，只要通過api質(zhì)量檢測的品牌，如果不偷工減料的情況下，在質(zhì)量上的差別并不十分大?！?/p>

潤滑油技術(shù)已經(jīng)是早已公開成熟的大眾技術(shù)?？茖W(xué)家通過測算，再有四十年開采、能使用的石油資源基本所剩無幾。

Zui近一家沒有上述優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)原油的外國公司，在其經(jīng)銷商新聞發(fā)布會上說出一句令人嗤笑說法：自己是世界石油巨頭；美孚等公司生產(chǎn)潤滑油技術(shù)、添加劑技術(shù)專利都是向他們買的！這家公司宣傳只能蒙騙無知的、對洋品牌盲目崇拜外行人！其實無論這家公司的資產(chǎn)還是銷售能力均在前十名之外！

就拿美孚公司為例：其原名為美孚埃克森公司，是世界石油、化工的超級巨頭，這樣的超級大公司，他的潤滑油也沒有主導(dǎo)、壟斷潤滑油市場，何況其他公司的產(chǎn)品？以美國市場為例，2004年潤滑油市場銷售情況看，美孚?？松匿N量排在第3--4的位置上，而勝牌潤滑油（中等公司）坐上了第一把交椅，殼牌等和一些歐洲品牌潤滑油在美國的份額實在少的可憐；但卻在中國潤滑油市場上，斬獲到巨大的暴利！洋品牌盡出洋相！銷售的進口潤滑油大多數(shù)是國外公司同國內(nèi)合資生產(chǎn)或者租一塊地方生產(chǎn)，這些自以為是，批著洋外衣的假洋鬼子的潤滑油，大多使用國產(chǎn)基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國內(nèi)調(diào)和生產(chǎn)的。那么，講誠信，你為中國服務(wù)，就應(yīng)當(dāng)質(zhì)量與價格相當(dāng)。騙一時騙不了長久?。?！

百分之九十外國公司根本沒有環(huán)烷基優(yōu)質(zhì)原油資源，他拿什么去生產(chǎn)天價好油？？？外國的洋油品牌你們還想忽悠中國用戶多久？？？

特別提醒洋品牌：想在中國掙錢？不要愚弄中國人民！

再看國內(nèi)另一個大怪圈：專用潤滑油？

1、揭開專用油的怪圈，我想請教專用油強在哪里？幾乎所有汽車、機械客戶都被經(jīng)銷商誤導(dǎo)過：你用我們的專用油車輛損壞我保你，否則，車子出了問題我們不管你！其實這是商業(yè)活動中典型的霸王條款！?。“酝鯒l款不受法律保護！

首先售后服務(wù)專用油的質(zhì)量在哪一級標準？比如：你要求是cd級專用標準，那么給你配國標cd級以上的行不？你要sg級標準，給你配國標sg級以上的行不？國家標準（也是api）不敵你一個不能生產(chǎn)潤滑油的機械廠家（當(dāng)然生產(chǎn)潤滑油畢竟不是機械廠的強項）？這樣壟斷的原因很簡單---保證專用油的暴利!

請看下面一點數(shù)據(jù)：江鈴專用油--是埃索cd/sf四升裝,市場零售價格在65--70元人民幣，江鈴售后是85元人民幣；曙光柴油皮卡售后專用油是昆侖cd四升裝柴機油，價格150元人民幣，而市場零售價不超過55-60元人民幣。豐田霸道專用油是sl 10w-40級潤滑油，sl級合成油市場價260元人民幣左右，售后服務(wù)價是380--480不等；廣大用戶朋友只要稍微細心，就不難看出專用潤滑油的頑癥、痼疾所在。

誠然，潤滑油生產(chǎn)商要能打上專用油的標識，是一種有代價付出的，這個付出會無條件的轉(zhuǎn)嫁給專用油的客戶買單。在廣大用戶還沒有完全從進口洋油美麗的魔影走出來時，這邊專用油的圈套給客戶已經(jīng)套牢了。

破解的辦法：一、與還有一些有良心、講誠信廠            家及經(jīng)銷商合作，積極學(xué)習(xí)、獲取潤滑油相關(guān)知識，不為洋油、專用油的美麗謊言所迷惑；堅決抵制霸王條款！二、與業(yè)內(nèi)團結(jié)、溝通，搞團購、直購，促使商家讓利銷售，從而降低采購成本。

近期應(yīng)多個車友和客戶的強烈要求，勉為其難，因此，如有得罪哪路神仙，您就讓讓利就行了。