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| 聽”是指用聽覺對摩托車的各類故障進(jìn)行判斷，練就好的“聽”力可以迅速地發(fā)現(xiàn)某些問題，確定故障內(nèi)容，以便進(jìn)一步檢修。 發(fā)動機(jī)的各類異響是摩托車配件故障中比較棘手的問題，如何進(jìn)行判斷是維修人員的一項(xiàng)基本技能。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出各種異常的聲音，代表發(fā)動機(jī)的某些零件處于異常的磨損狀態(tài)。對發(fā)動機(jī)進(jìn)行異響判斷時應(yīng)結(jié)合發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、異響部位、冷熱狀態(tài)三個因素來考慮。 活塞敲缸聲：發(fā)動機(jī)經(jīng)過一段時間使用之后，活塞與汽缸體均會產(chǎn)生不同程度上的磨損，從而使其相互間的間隙加大。工作過程中，活塞與汽缸體之間的間隙造成活塞在汽缸體中擺動。 異響部位：活塞與汽缸體壁之間的敲擊中出現(xiàn)比較清脆的“當(dāng)當(dāng)”聲。 冷熱狀態(tài)的影響：由于發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)時，活塞與汽缸體因?yàn)闊崤蛎洉霈F(xiàn)間隙相對減少，異響聲也會相對減少。 注意：如果在熱車時異響聲完全消失的話，則說明發(fā)動機(jī)工作基本正常。如在熱車時出現(xiàn)較大的敲擊聲，則應(yīng)檢查更換活塞或汽缸體。 活塞銷的敲擊聲：發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，活塞銷與連桿小頭之間的間隙會逐漸增大。若間隙過大會造成“嗒嗒”的異響聲。 異響部位：該聲音會在發(fā)動機(jī)的左側(cè)產(chǎn)生。 冷熱狀態(tài)影響：在熱車時得聲音更明顯。 注意：出現(xiàn)異響后，應(yīng)及時檢查，更換活塞銷，連桿小頭。 氣門的敲擊聲：當(dāng)氣門調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整螺釘松動時，造成氣門間隙過大時，氣門和調(diào)整螺釘之間會出現(xiàn)“嗒嗒”的敲擊聲。 |