奧德賽蓄電池廠家-汽車船舶高倍率啟動(dòng)電瓶-山村女娃的呻吟1一16,國產(chǎn)精品導(dǎo)航av
ODYSSEY? EXTREME SERIES? 電池
一些電池提供巨大的起動(dòng)功率。其他，深循環(huán)備用電源。ODYSSEY? EXTREME SERIES? 電池兼具兩者。ODYSSEY EXTREME SERIES? 電池采用**的薄板純鉛 (TPPL) 技術(shù)制造，可提供高達(dá) 2700 安培的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)脈沖，持續(xù) 5 秒，并可處理 400 次充放電循環(huán)至 80% 的放電深度。
整體功率是傳統(tǒng)電池的兩倍，使用壽命是傳統(tǒng)電池的三倍ODYSSEY Extreme Series? 電池采用 99% 的純鉛極板，極薄，因此可以容納更多鉛板。更多的極板意味著更多的能量——是傳統(tǒng)電池的兩倍，使用壽命是傳統(tǒng)電池的三倍。與許多螺旋纏繞電池一樣，ODYSSEY Extreme Series? 電池采用密封的干電池吸附玻璃墊 (AGM) 技術(shù)，這使得電池甚至可以側(cè)裝。
強(qiáng)大的啟動(dòng)功率：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)脈沖高達(dá) 2700 安培，持續(xù) 5 秒
極端溫度耐受性：-40°F (-40°C) 至 140°F (60°C) 非金屬護(hù)套型號(hào)；金屬護(hù)套型號(hào) -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C)
更長的壽命：8-12年的設(shè)計(jì)壽命；3-10年使用壽命
抗振動(dòng)：防止高沖擊和振動(dòng)
奧德賽?性能系列? 蓄電池
奧德賽?性能系列旨在應(yīng)對(duì)當(dāng)今車輛中日益增多的車載配件使用? 電池提供了奧德賽極限系列的所有可靠性? 電池，沒有許多應(yīng)用可能不需要的高冷起動(dòng)電流（CCA）或儲(chǔ)備容量。
與傳統(tǒng)電池相比，整體功率更大，使用壽命更長
采用**的薄板純鉛（TPPL）技術(shù)，ODYSSEY性能系列? 電池的特點(diǎn)是99%的純鉛板非常薄，因此更多的鉛板適合電池。更多的極板意味著更多的功率——是傳統(tǒng)電池的兩倍，使用壽命是傳統(tǒng)電池三倍。得益于密封吸收式玻璃纖維氈（AGM）設(shè)計(jì)，ODYSSEY Performance Series? 電池實(shí)際上是免維護(hù)的，而且從不需要澆水。
巨大的啟動(dòng)功率：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)脈沖高達(dá)2700安培，持續(xù)5秒
極端溫度公差：非金屬護(hù)套型號(hào)為-40°F（-40oC）至140°F（60°C）-金屬護(hù)套型號(hào)為40°F（-40°C）至176°F（80°C）
更長的使用壽命：8-12年的設(shè)計(jì)壽命；3-10年使用壽命
抗振動(dòng)：防止高沖擊沖擊和振動(dòng)
與同等尺寸的螺旋繞線電池相比，ODYSSEY Extreme系列電池在外殼中的板表面積增加了15%。在“六包”設(shè)計(jì)中，避免氣缸之間的“死區(qū)”意味著ODYSSEY Extreme系列電池可提供更大的功率和40%的備用容量。
在更換船用電池時(shí)，船主傳統(tǒng)上不得不在啟動(dòng)電源或深循環(huán)電源之間做出選擇。但大多數(shù)船員都想要兩者——一種船用電池，它可以在他們需要時(shí)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)功率，同時(shí)還能承受深度和頻繁的放電深度 (DOD) 而不會(huì)出現(xiàn)明顯的功率損失。現(xiàn)在他們可以擁有一切。
ODYSSEY? Extreme Series? Trolling Thunder?/Marine Dual Purpose 電池具有強(qiáng)大的啟動(dòng)功率和驚人的深度循環(huán)能力—— 在適當(dāng)充電時(shí)以 80% 的放電深度*多可循環(huán) 400 次。
ODYSSEY Extreme系列Trolling Thunder/船用兩用電池的總功率是傳統(tǒng)船用電池的兩倍，使用壽命是傳統(tǒng)船上電池的三倍，是拖曳、啟動(dòng)以及為當(dāng)今船只和休閑車中常見的許多船上電子配件供電的理想選擇。