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Zui近發(fā)現(xiàn)有不少車(chē)主詢問(wèn)，說(shuō)自己早上開(kāi)車(chē)時(shí)原地打方向會(huì)出現(xiàn)嘎嘣響聲，也有在倒車(chē)打方向也會(huì)出現(xiàn)，還有的專門(mén)踩剎車(chē)的時(shí)候打方向會(huì)出現(xiàn)這種響聲。還有不少懂車(chē)?yán)纤緳C(jī)說(shuō)是懸掛出現(xiàn)了問(wèn)題，減震器上座平面軸承松曠導(dǎo)致上梁不正下梁歪后原地打方向異響，就好像人的腿腳入秋天涼后得了“關(guān)節(jié)炎”一樣。

　　到底這些異響是怎么回事呢？今天小編就匯總了這些車(chē)主反應(yīng)的這些異響，同時(shí)給出大家維修這些異響問(wèn)題的小建議，如果碰到此類(lèi)異響又實(shí)在沒(méi)法解決的時(shí)候不妨挨個(gè)檢查下面這些部件，也許有意想不到的收獲。

　　1、輪胎與地面摩擦發(fā)出的聲音：這個(gè)是正常的，特別是地面有小石子的情況下，這時(shí)候轉(zhuǎn)向很容易發(fā)出嘎嘣嘎嘣的響聲。

　　2、平面軸承：很多情況是這個(gè)部件的原因，由于熱脹冷縮導(dǎo)致的軸承橡膠套與筒座之間的摩擦聲，這個(gè)是正常的。當(dāng)然如果橡膠套損壞也會(huì)出現(xiàn)這種聲音。

　　3、球籠的問(wèn)題，導(dǎo)致異響。4、萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題：比如萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、萬(wàn)向節(jié)軸承磨損松曠。

　　5、穩(wěn)定桿的問(wèn)題：穩(wěn)定桿螺絲松動(dòng)需要緊固。

　　6、頂膠的問(wèn)題：頂膠中心螺桿移位。

　　7、橫拉桿球頭：橫桿球頭松動(dòng)等等。

　　上述的幾點(diǎn)都是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，在實(shí)際的用車(chē)中可能導(dǎo)致的異響比較復(fù)雜，具體情況必須具體分析，而且涉及比較專業(yè)的檢查，建議車(chē)主到店檢測(cè)。

　　Zui后提醒：

　　1.開(kāi)車(chē)打死和原地打方向都對(duì)車(chē)不好，因?yàn)槟菚r(shí)候輪胎上的壓力是Zui大的，對(duì)方向機(jī)和壓力軸承很不好。同時(shí)原地打方向會(huì)磨損輪胎，建議車(chē)子起步走一點(diǎn)再打比較好，如果倒車(chē)距離短的話，要反復(fù)倒幾次。

　　2.建議養(yǎng)成車(chē)輛動(dòng)起來(lái)后再打方向的習(xí)慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機(jī)過(guò)度負(fù)重和方向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度磨損。例如在車(chē)輛掉頭時(shí)，為了減小轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能少打兩把方向掉頭，此時(shí)可以在車(chē)輪微微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)快速打方向，以達(dá)到和原地打方向同樣的目的。

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