2016年6月，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)第四次會(huì)員代表大會(huì)在北京召開(kāi)，賽摩電氣股份有限公司研發(fā)的“散裝物料在線監(jiān)控型采樣設(shè)備”項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng)。賽摩電氣智能型采樣運(yùn)行管理系統(tǒng)，不僅能夠?qū)Σ蓸酉到y(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，還能完成參數(shù)的自動(dòng)設(shè)置、自動(dòng)調(diào)整、遠(yuǎn)程檢測(cè)和診斷功能。是實(shí)現(xiàn)采樣裝置智能化的技術(shù)基礎(chǔ)，提高樣品數(shù)據(jù)的置信度，系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)樣品的密碼封裝等功能。賽摩推出的智能采樣系統(tǒng)在使用過(guò)程中符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保了采樣系統(tǒng)長(zhǎng)期高質(zhì)量的運(yùn)行。

一般來(lái)講，采樣設(shè)備是一種機(jī)電結(jié)合的采樣設(shè)備，那么如何評(píng)價(jià)采樣設(shè)備的使用效果呢，一般來(lái)說(shuō)，但在機(jī)械化采樣機(jī)的建設(shè)和使用中初期還存在諸如采樣機(jī)選型不當(dāng)、未能及時(shí)進(jìn)行采樣系統(tǒng)偏倚試驗(yàn)；在使用過(guò)程中，特別是采樣機(jī)的運(yùn)行條件和性能發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)未進(jìn)行周期性性能試驗(yàn)，系統(tǒng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，目前無(wú)法進(jìn)行有效監(jiān)控，容易產(chǎn)生較大的誤差。不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)采樣機(jī)存在的問(wèn)題等現(xiàn)象，不能滿足采樣精度日益提高的使用要求，影響了機(jī)械化采樣機(jī)的正常使用，影響了煤炭貿(mào)易的公平性。

采樣系統(tǒng)的精密度是衡量采樣設(shè)備的主要指標(biāo)，采樣系統(tǒng)的精密度是否合格決定了Zui終樣品的代表性，直接決定了貿(mào)易雙方的公平性。采樣精密度除了和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)直接相關(guān)外， 在煤炭的采樣、制樣、化驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程中，由于煤質(zhì)特性的變化，系統(tǒng)的粘煤、堵煤，可能會(huì)造成采制化各個(gè)工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生精密度誤差，其中采制樣引起的誤差占整個(gè)誤差的80%，是產(chǎn)生誤差Zui大的一個(gè)環(huán)節(jié)。

賽摩作為國(guó)內(nèi)Zui大的皮帶秤及采樣機(jī)的制造商，根據(jù)《移動(dòng)煤流機(jī)械化采樣檢查導(dǎo)則》mt/t 1089-2008的要求，基于多項(xiàng)專利技術(shù)及多年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)推出賽摩plr系列采樣設(shè) 備運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，將配置了運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)的采樣設(shè)備定義為國(guó)標(biāo)型采樣設(shè)備。

在線監(jiān)控型采樣設(shè)備可自動(dòng)計(jì)算并提供一批量物料采樣工作過(guò)程記錄報(bào)告，報(bào)告此批量物料總重量、初級(jí)子樣數(shù)量及每次采樣平均重量、二次采樣機(jī)采樣次數(shù)及每次采樣平均重量及Zui終樣品重量，計(jì)算提取比和采樣比，通過(guò)提取比計(jì)算并判斷子樣的有效性，并將數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線或有線發(fā)送到計(jì)算機(jī)。對(duì)采樣全過(guò)程數(shù)字化記錄，追溯采樣工作過(guò)程是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貿(mào)易結(jié)算提供過(guò)程數(shù)據(jù)，減少貿(mào)易糾紛。