近期，多起船舶至外地偷倒渣土垃圾的事件引起社會關(guān)注。在28日上海海事局舉行的新聞發(fā)布會上，海事部門表示對渣土運輸船舶的監(jiān)控將更加嚴格，對從事特殊運輸?shù)拇凹友b電子標簽，加強監(jiān)管。

　　據(jù)介紹，對船舶將垃圾傾倒外地的監(jiān)管，牽扯到諸多部門，有垃圾源頭的申報、運輸?shù)群芏喹h(huán)節(jié)。要杜絕此類現(xiàn)象，需要各部門互通信息，無縫對接，不給不法分子鉆空子。根據(jù)環(huán)保規(guī)定，污染物質(zhì)不能跨省運輸，這些偷倒都是偷偷摸摸進行的。船舶在處理渣土、垃圾時不按照規(guī)定操作，偏離了航向，去了不應(yīng)該去的地方，如江蘇海門，太湖等此前曝出的事件，給兄弟省市帶來了環(huán)境壓力。

　　事件發(fā)生后，上海有關(guān)部門要求建筑渣土船舶一律停止運輸。上海海事局現(xiàn)場檢查水上中轉(zhuǎn)碼頭?？康脑链?，禁止離港。再從吳淞口-江蘇方向和閔行-浙蘇方向的渣土船進行攔截，禁止出港。對查獲的違法渣土船押送回原出發(fā)碼頭。經(jīng)過梳理，對上海地區(qū)有消納點的，可以恢復(fù)運輸。涉及跨省市的，則一律禁止。

　　水路運輸不像陸上運輸，可以在高速公路上設(shè)置道口檢查，那么陸上運輸如何進行24小時監(jiān)控呢?海事局介紹，一方面將給專用船舶加裝電子標簽，偏離軌跡都要報警。其次對碼頭上運輸物品的管控，各種垃圾不得混運，對進入碼頭的渣土要進行有效的管理，渣土是渣土，垃圾不能混在其中;防止出現(xiàn)建筑垃圾，生活垃圾，一并作為建筑渣土來處理。

　　同時海事部門也將加大處罰力度，抓到一起嚴肅處理一起。希望多面舉措并舉，嚴控建筑渣土垃圾違法運往外地。