半履帶車具有輪式車輛和履帶車的優(yōu)點集于一身，但同時也繼承了兩者的缺點。輪式車輛的越野能力差，履帶車結構復雜，成本高。在第一次世界大戰(zhàn)的時候半履帶式車輛主要是作為正統(tǒng)履帶車輛的補充，造價低，越野能力比輪式車輛稍強，效費比高，利于大量生產，還能滿足作戰(zhàn)需要。二戰(zhàn)后，輪式車輛技術進步了，越野能力提高了，半履帶車也就退出了歷史舞臺。綜合來說，半履帶車車輛只是一個時代的一種產物一種結合體。其性能和作用遠遠無法代替履帶車，履帶車的應用廣泛不言而喻，例如，坦克，裝甲車等