民航資源網2022年11月3日消息：北京時間11月2日17時許，某國外飛行計劃系統(tǒng)突發(fā)故障，癱瘓長達10余個小時。全球數十家采用該系統(tǒng)的航司，其航班運行均受到不同程度影響。得益于采用自主研發(fā)的天樞飛行計劃系統(tǒng)，廈門航空未被波及。

　　天樞飛行計劃系統(tǒng)（簡稱：天樞系統(tǒng)）是國內**款自主研發(fā)、支持國際運行的飛行計劃系統(tǒng)。廈航開行業(yè)先河，牽頭主導研發(fā)，聯(lián)合中導航、南航大在今年5月正式啟用天樞系統(tǒng)，7月上線洲際功能。天樞系統(tǒng)突破了歐美國家多項壟斷，讓廈航率先實現(xiàn)飛行計劃制作關鍵核心技術的自主可控，全面解決了“卡脖子”問題。

　　天樞系統(tǒng)投用以來，表現(xiàn)穩(wěn)定且亮眼。它能夠3秒內生成國內和近洋航班飛行計劃，15秒內生成洲際航班飛行計劃。截至10月，天樞系統(tǒng)共制作飛行計劃254162份，無任何異常情況報告。值得一提的是，天樞系統(tǒng)會在每個航班起飛前8小時，預先模擬制作一份飛行計劃，實現(xiàn)提前預警存在風險，便于航司運行控制中心及時處置。

　　早在2000年，廈航便意識到，務必傾盡全力、不遺余力地開發(fā)出一款真正的國產飛行計劃系統(tǒng)。歷經多年艱難探索，天樞系統(tǒng)實現(xiàn)了“從無到有”“從弱到強”“從缺到整”三個階段的跨越發(fā)展，成為廈航始終“將創(chuàng)新作為發(fā)展**動力”的縮影。后續(xù)，天樞系統(tǒng)的使用范圍將逐步向外擴大，致力在飛行計劃市場推廣“中國智造”，為民航強國建設貢獻“廈航智慧”。