企業(yè)Xpanner于2026年10月正式發(fā)布自動(dòng)化光伏打樁設(shè)備X1 Piling R6。該設(shè)備集成衛(wèi)星導(dǎo)航、高精度傳感器與液壓控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)定位、對(duì)齊與打樁全流程自動(dòng)化，僅需一名操作員通過(guò)遙控器遠(yuǎn)程監(jiān)督即可完成大型光伏電站或儲(chǔ)能項(xiàng)目的金屬樁基施工。

X1 Piling R6采用GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)，配合工業(yè)控制器與多組傳感器，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位與姿態(tài)校正。設(shè)備加載數(shù)字安裝圖紙后，可自動(dòng)行駛至預(yù)設(shè)坐標(biāo)，調(diào)整打樁頭方向并維持樁體垂直度。其打樁頭具備縱向300毫米、橫向500毫米的微調(diào)能力，上部結(jié)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)180度，支持密集布樁時(shí)減少履帶頻繁移位。

整機(jī)重6.5噸，配備三級(jí)可調(diào)液壓錘，可根據(jù)地層阻力切換沖擊能量。設(shè)備Zui大可處理7米長(zhǎng)樁基，實(shí)際打入深度受地形限制Zui高為4.8米。桅桿支持折疊運(yùn)輸，便于項(xiàng)目間轉(zhuǎn)場(chǎng)。制造商指出，相比上一代產(chǎn)品，新機(jī)型單循環(huán)打樁時(shí)間縮短45%，但強(qiáng)調(diào)該數(shù)據(jù)僅針對(duì)單一工序，實(shí)際電站建設(shè)周期是否同步縮減需視現(xiàn)場(chǎng)條件而定。

設(shè)備運(yùn)行期間通過(guò)Xpanner Connect平臺(tái)實(shí)時(shí)記錄每根樁的位置、深度與垂直度數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成項(xiàng)目數(shù)字地圖。施工負(fù)責(zé)人可遠(yuǎn)程查看進(jìn)度、完成循環(huán)數(shù)及異常警報(bào)，替代傳統(tǒng)人工測(cè)量與竣工后補(bǔ)錄模式，有助于降低定位誤差并提升多方協(xié)作效率。目前尚無(wú)獨(dú)立第三方數(shù)據(jù)驗(yàn)證其在不同地質(zhì)條件下的能耗節(jié)約或經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。該設(shè)備仍采用柴油動(dòng)力，主要貢獻(xiàn)在于提升新能源基建的施工效率而非直接減排。

Xpanner將X1 Piling R6納入“自動(dòng)化即服務(wù)”（Automation-as-a-Service）訂閱模式銷(xiāo)售，套餐包含施工設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)、管理軟件、前期方案驗(yàn)證、人員培訓(xùn)及運(yùn)維支持。公司未公開(kāi)具體定價(jià)，其商業(yè)回報(bào)取決于設(shè)備利用率與項(xiàng)目規(guī)模。該技術(shù)基于Xpanner此前PD10平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)，據(jù)企業(yè)披露，相關(guān)自動(dòng)化方案已應(yīng)用于美國(guó)超67個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。

資料來(lái)源：EcoInventos；原文發(fā)布日期：2026-10-31。本文為資料編譯。