迪拜世界集團(tuán)（DP World）宣布，已在吉達(dá)伊斯蘭港南集裝箱碼頭正式投運17臺新型自動化電動輪胎式龍門吊。該項目總投資5600萬美元（約合2.1億沙特里亞爾），旨在提升集裝箱裝卸效率并降低運營碳排放。

新投運的龍門吊較傳統(tǒng)柴油設(shè)備，單臺每年可減少約64%的二氧化碳排放。目前該碼頭共配備77臺輪胎式龍門吊，其中50臺為自動化電動設(shè)備，約占設(shè)備總量的65%，標(biāo)志著港口正按計劃逐步推進(jìn)設(shè)備電氣化與柴油替代。

這批新設(shè)備搭載先進(jìn)自動化系統(tǒng)與智能定位技術(shù)，支持遠(yuǎn)程集中控制。操作人員可在專用控制中心統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的集裝箱搬運與更高的作業(yè)穩(wěn)定性。電氣化運行不僅消除了柴油燃燒產(chǎn)生的直接尾氣排放，也有效降低了作業(yè)噪音。

迪拜世界集團(tuán)沙特首席執(zhí)行官穆罕默德·謝赫表示，集團(tuán)在吉達(dá)的持續(xù)投資致力于建設(shè)更高效、可靠且具競爭力的碼頭設(shè)施，以匹配區(qū)域貿(mào)易增長及客戶需求。他強(qiáng)調(diào)，自動化與電氣化的結(jié)合將同步提升運營能力并削減環(huán)境足跡，符合集團(tuán)長期完善基礎(chǔ)設(shè)施、支撐沙特貿(mào)易與物流戰(zhàn)略的承諾。

此次設(shè)備升級是吉達(dá)伊斯蘭港南集裝箱碼頭整體擴(kuò)建與更新計劃的一部分，該綜合項目累計投資額達(dá)8億美元。規(guī)劃內(nèi)容包括基礎(chǔ)設(shè)施改造、堆場擴(kuò)容，以及將碼頭年設(shè)計吞吐能力從390萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。項目旨在鞏固該港口作為沙特主要貿(mào)易門戶的地位，優(yōu)化航運公司與貨主服務(wù)，強(qiáng)化與區(qū)域及全球市場的物流銜接。

資料來源：?????；原文發(fā)布日期：2026-10-21。本文為資料編譯。