汽車照明部件制造商丹陽三友光電設(shè)備有限公司在引入先臨三維（SHINING 3D）的9固定式條紋投影3D掃描儀后，將模具試模周期從約兩至三周縮短至不到一周。該設(shè)備配備四臺900萬像素工業(yè)相機(jī)，結(jié)合單目立體融合技術(shù)與雙掃描范圍，可集成機(jī)器人實現(xiàn)自動化檢測。案例數(shù)據(jù)顯示，3D掃描數(shù)據(jù)已覆蓋精密光學(xué)生產(chǎn)的全生命周期管理。

丹陽三友生產(chǎn)的車燈聚光器與透鏡均采用不規(guī)則曲面幾何結(jié)構(gòu)，以匯聚光線并形成符合法規(guī)的照明光束。此類表面特征難以用傳統(tǒng)三坐標(biāo)測量機(jī)（CMM）或卡尺有效檢測。公司技術(shù)工程師周先生指出，因產(chǎn)品對精度及微小結(jié)構(gòu)測量要求極高，固定式高精度條紋投影掃描儀成為唯一可行方案。

新模具投產(chǎn)前通常需多次試跑并逐步調(diào)整工藝參數(shù)。目前，單件試模件僅需數(shù)分鐘即可完成3D掃描，檢測軟件將結(jié)果與設(shè)計數(shù)據(jù)對齊，生成彩色偏差圖以顯示整體變形及局部誤差。團(tuán)隊依據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整工藝，顯著減少試模迭代次數(shù)。量產(chǎn)階段掃描儀轉(zhuǎn)為質(zhì)檢用途，按生產(chǎn)批次抽取一至兩件進(jìn)行全尺寸檢驗，實現(xiàn)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)控。

針對模具損耗問題，公司現(xiàn)于量產(chǎn)前對每套模具進(jìn)行完整3D掃描并存儲為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)集。經(jīng)過規(guī)定批次的生產(chǎn)后再次掃描，與基線對比以量化磨損程度。該數(shù)據(jù)直接用于估算模具服務(wù)壽命，使團(tuán)隊能在原模具失效前規(guī)劃替換，同時提升新模具的開發(fā)效率。

類似的數(shù)據(jù)驅(qū)動維護(hù)邏輯也應(yīng)用于礦業(yè)裝備領(lǐng)域。智利機(jī)械工程企業(yè)Talleres Artificio采用先臨三維FreeScan Trak Nova便攜式掃描儀進(jìn)行礦山設(shè)備巡檢。傳統(tǒng)手持儀器易遺漏大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備（如球磨機(jī)）的磨損與變形模式。在一次球磨機(jī)項目中，掃描數(shù)據(jù)量化了軸不對中與軸承座磨損情況，直接指導(dǎo)維修決策，并將部分檢查環(huán)節(jié)耗時縮短近半。兩家企業(yè)均通過表面掃描數(shù)據(jù)量化磨損狀態(tài)，分別應(yīng)用于車燈光學(xué)模具管控與大型礦山設(shè)備維護(hù)。

資料來源：3D Printing Industry；原文發(fā)布日期：2026-10-29。本文為資料編譯。