印度石油與天然氣部發(fā)布“薩穆德拉·曼坦”（Samudra Manthan）計(jì)劃操作指南，旨在改善深水及超深水盆地油氣勘探的經(jīng)濟(jì)性，降低該國(guó)對(duì)進(jìn)口化石能源的依賴。該計(jì)劃運(yùn)行至2030-2031財(cái)年，其中2026-2027財(cái)年為準(zhǔn)備期，2027-2028至2030-2031財(cái)年為第一階段。

根據(jù)指南，政府將為深水（水深超400米）及超深水（水深超1500米）區(qū)域的56口勘探井和4口地層井提供資金支持?？碧骄甖ui高覆蓋實(shí)際成本的50%，單井上限為6750萬(wàn)盧比；地層井主要用于研究地下巖層構(gòu)造，Zui高覆蓋成本，單井上限1.35億盧比，且國(guó)有企業(yè)或由其牽頭的財(cái)團(tuán)申請(qǐng)。在允許的Zui高額度下，這60口井的Zui大支持總額可達(dá)4.32萬(wàn)億盧比，超過(guò)該計(jì)劃約8.4萬(wàn)億盧比總預(yù)算的一半。

資金撥付與鉆井進(jìn)度掛鉤。當(dāng)鉆井深度達(dá)到批準(zhǔn)深度的40%時(shí)，運(yùn)營(yíng)商可獲得40%的批準(zhǔn)支持資金；完井并通過(guò)井位報(bào)告審批后，支付剩余60%。資格于收入分成合同制度下的區(qū)塊，產(chǎn)量分成合同及煤層氣區(qū)塊除外。開發(fā)井不符合資助條件，若實(shí)際成本超出批準(zhǔn)上限，政府不會(huì)自動(dòng)追加支持。

為保障投資回報(bào)，政府將在項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)商業(yè)生產(chǎn)滿7年，或運(yùn)營(yíng)商已回收其50%勘探與開發(fā)成本時(shí)啟動(dòng)資金回收，以先到者為準(zhǔn)?；厥战痤~不隨通脹調(diào)整。該架構(gòu)旨在減輕前期勘探負(fù)擔(dān)，同時(shí)確保項(xiàng)目在成功后收回國(guó)家投資。運(yùn)營(yíng)商仍需承擔(dān)超出支持上限的成本，若未能履行作業(yè)承諾將面臨罰款或喪失資格。

計(jì)劃另設(shè)兩條輔助軌道。第二軌道為可連接多個(gè)小型或孤立發(fā)現(xiàn)的共享基礎(chǔ)設(shè)施提供可行性缺口資金，涵蓋海底集輸系統(tǒng)、干線管道、中央處理平臺(tái)及共享浮式生產(chǎn)裝置等，初期主要聚焦馬哈納迪盆地，古吉拉特邦（Kutch）設(shè)有象征性資金。第三軌道資助油氣制造與服務(wù)區(qū)，配套公用設(shè)施及測(cè)試認(rèn)證中心，可與商務(wù)部BHAVYA工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃并行建設(shè)，且不因后者資金短缺而增加本計(jì)劃的財(cái)政負(fù)擔(dān)。

在內(nèi)閣秘書擔(dān)任指導(dǎo)委員會(huì)、石油秘書擔(dān)任執(zhí)行委員會(huì)負(fù)責(zé)Zui終評(píng)估的框架下，由聯(lián)合秘書級(jí)項(xiàng)目單位負(fù)責(zé)日常監(jiān)控。印度地質(zhì)調(diào)查局（DGH）作為實(shí)施與聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)，將通過(guò)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度。

資料來(lái)源：Economic Times；原文發(fā)布日期：2026-10-23。本文為資料編譯。