美國海軍在簽約僅六個(gè)月后，將匹茲堡Gecko Robotics公司的五年期合同上限提高四倍至3億美元。該公司研發(fā)的Komodo機(jī)器人可沿軍艦飛行甲板滾動(dòng)，無需剝離厚重的防滑涂層即可直接讀取下方鋼板的腐蝕狀況與厚度數(shù)據(jù)。

Komodo采用電磁鐵使鋼板自身產(chǎn)生振動(dòng)，向內(nèi)發(fā)送超聲波脈沖并記錄回波時(shí)間以計(jì)算金屬厚度。該技術(shù)可在海上不同海況下作業(yè)，使艦員能在艦船進(jìn)塢前六至十二個(gè)月完成甲板勘測(cè)。在實(shí)際應(yīng)用中，一次原本預(yù)估需修復(fù)約1200平方英尺甲板的工程，經(jīng)機(jī)器人精準(zhǔn)定位后縮減至約300平方英尺。

該合同為“不定時(shí)交付、不定量”（IDIQ）模式。今年3月海軍與總務(wù)管理局授予初始合同時(shí)，五年采購上限為7100萬美元，首批向太平洋艦隊(duì)18艘艦艇下達(dá)的訂單價(jià)值Zui高達(dá)5400萬美元。10月20日，兩機(jī)構(gòu)將合同總上限上調(diào)至3億美元。Gecko稱此為四倍擴(kuò)容，但I(xiàn)DIQ模式的上限調(diào)整不代表實(shí)際已支出金額，海軍尚未公布累計(jì)采購數(shù)額。

所有掃描數(shù)據(jù)均匯入Gecko的Cantilever軟件，用于構(gòu)建艦船狀況模型并標(biāo)記金屬變薄區(qū)域。Gecko聲稱其技術(shù)可為每艘艦艇節(jié)省高達(dá)800萬美元維修成本，并將結(jié)構(gòu)問題發(fā)現(xiàn)速度提升至人工檢查的50倍，把數(shù)月工作縮短至數(shù)天。上述效益數(shù)據(jù)為企業(yè)單方面測(cè)算，海軍未發(fā)布獨(dú)立驗(yàn)證報(bào)告。目前Zui具參考價(jià)值的依據(jù)仍是單次勘測(cè)成功縮小維修范圍的實(shí)測(cè)案例。

美軍當(dāng)前維持艦隊(duì)?wèi)?zhàn)備狀態(tài)面臨壓力。海軍高層設(shè)定2027年艦隊(duì)80%具備快速部署能力的目標(biāo)，但截至近期評(píng)估，除兩棲艦外多數(shù)兵力達(dá)標(biāo)率不足60%。計(jì)劃外的隱蔽性腐蝕會(huì)導(dǎo)致原定維護(hù)周期無限延長。針對(duì)中美海軍規(guī)模對(duì)比背景，Gecko方面指出，若美國造船業(yè)無法在數(shù)量上超越對(duì)手，則需通過提升現(xiàn)有艦艇維護(hù)效率來彌補(bǔ)差距。

除Komodo外，Gecko還使用TOKA爬壁機(jī)器人配合磁性輪在船體與壓載艙進(jìn)行超聲波測(cè)厚。隨著自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在海軍的持續(xù)鋪開，大西洋水面已被報(bào)道有意另行簽署獨(dú)立采購合同。該五年期合同自3月17日授予，后續(xù)進(jìn)展將取決于實(shí)際部署效果與企業(yè)產(chǎn)能。

資料來源：AutoNotion；原文發(fā)布日期：2026-10-25。本文為資料編譯。