GS建設(shè)于10月23日宣布，已掌握環(huán)境工廠核心設(shè)備廢棄物起重機(jī)的自動(dòng)化技術(shù)，并在韓國(guó)首次成功完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。此次在大田廣域市環(huán)境能源綜合設(shè)施中，GS建設(shè)與起重機(jī)專業(yè)企業(yè)富川企業(yè)共同開發(fā)的“廢棄物起重機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)”順利通過(guò)全部測(cè)試項(xiàng)目。

廢棄物起重機(jī)主要用于資源回收設(shè)施內(nèi)將儲(chǔ)槽中的廢棄物混合并輸送至焚燒爐。傳統(tǒng)操作高度依賴司機(jī)熟練度，易造成作業(yè)效率與安全性的波動(dòng)。該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需全面更換現(xiàn)有起重機(jī)，僅需追加識(shí)別與控制解決方案，從而大幅降低新設(shè)備替換成本及運(yùn)行中斷風(fēng)險(xiǎn)。

該系統(tǒng)主要由儲(chǔ)槽高度測(cè)量系統(tǒng)（利用距離傳感器對(duì)廢棄物裝載現(xiàn)狀進(jìn)行三維地圖化）、輔助精準(zhǔn)輸送的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、專用操作界面（HMI）及吊斗防搖擺控制技術(shù)構(gòu)成。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，起重機(jī)目標(biāo)點(diǎn)定位精度誤差控制在10厘米以內(nèi)，整體移動(dòng)速度已達(dá)到與熟練司機(jī)手動(dòng)操作相當(dāng)?shù)乃健?/p>

GS建設(shè)近期已完成“AI基盤天車自動(dòng)化系統(tǒng)”相關(guān)專利注冊(cè)，計(jì)劃將技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)至條件式自動(dòng)駕駛階段，以Zui小化駕駛員介入。公司正加速在施工現(xiàn)場(chǎng)與工廠運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域引入機(jī)器人、人工智能（AI）及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等智能技術(shù)，致力于提升現(xiàn)場(chǎng)安全性與作業(yè)效率。自2000年以來(lái)，GS建設(shè)在韓國(guó)已開展21項(xiàng)環(huán)境工廠業(yè)務(wù)，其中6項(xiàng)通過(guò)民間投資方式直接參與運(yùn)營(yíng)。

該公司相關(guān)人員指出，通過(guò)復(fù)用現(xiàn)有設(shè)備有效提升了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性與現(xiàn)場(chǎng)適用性，未來(lái)將以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)境工廠運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)化與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升。

資料來(lái)源：????；原文發(fā)布日期：2026-10-23。本文為資料編譯。