華為引望與寧德時(shí)代簽約共建智能換電生態(tài)-女人一生顏值最高的年齡,被老外日出白漿
華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)板塊新成立的引望(Newcool)公司與寧德時(shí)代(HKEX: 3750)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,正式加入后者“巧克力換電”(Choco)生態(tài),雙方將聯(lián)合開發(fā)智能換電系統(tǒng)。
此次合作主要面向搭載華為乾崑()智能汽車解決方案的車型,使其全面兼容巧克力換電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃,三方(含運(yùn)營寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)的當(dāng)代安普瑞斯能源服務(wù)科技CAES)將打通車輛、換電站與云端的數(shù)據(jù)及服務(wù),通過實(shí)時(shí)電池狀態(tài)與用戶出行軌跡預(yù)判補(bǔ)能需求,主動(dòng)調(diào)度換電服務(wù)。
在擬定的運(yùn)行模式下,車輛將自主識(shí)別補(bǔ)能需求并導(dǎo)航至換電站,完成自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)后執(zhí)行全自動(dòng)換電流程,全程約99秒。該合作旨在將輔助駕駛能力延伸至換電環(huán)節(jié),為自動(dòng)駕駛時(shí)代打造“無縫補(bǔ)能體驗(yàn)”。不過,寧德時(shí)代周一發(fā)布的聲明中并未提及具體適配車型、服務(wù)上線時(shí)間及初期覆蓋城市。
目前蔚來(NYSE: NIO)已在部分換電站實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)站及導(dǎo)航輔助駕駛下的換電功能。寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群、華為副總裁兼引望CEO余志翔以及寧德時(shí)代營銷系統(tǒng)聯(lián)席總裁楊軍出席并見證了簽約儀式。
對(duì)寧德時(shí)代而言,引望的加入為其巧克力換電網(wǎng)絡(luò)從城市向高速公路延伸提供了新的車企合作渠道。截至9月29日,寧德時(shí)代已在全國200個(gè)城市建成2520座換電站,長期目標(biāo)是將該網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至3萬座。此前的公開計(jì)劃還提出,于2026年和2027年間建設(shè)1000座高速換電站,構(gòu)建橫跨11條南北向和9條東西向高速公路走廊的全國網(wǎng)絡(luò)。
引望脫胎于華為智能汽車解決方案BU(車BU),于2024年1月正式作為獨(dú)立公司成立,初始由華為全資持有。目前華為持有引望80%股份,賽力斯(HKEX: 9927)與長安汽車旗下新能源品牌阿維塔各占10%。今年4月,安徽江淮汽車集團(tuán)曾宣布計(jì)劃投資引望,但具體金額未披露,相關(guān)交易尚未完成。
資料來源:CnEVPost;原文發(fā)布日期:2026-10-19。本文為資料編譯。