總部位于慕尼黑的寶馬集團(tuán)支持型初創(chuàng)企業(yè)DeepDrive已與一家全球汽車制造商達(dá)成首份電機量產(chǎn)合同，計劃于2028年啟動生產(chǎn)。根據(jù)首席執(zhí)行官Felix Poernbacher透露，該合同全周期內(nèi)的產(chǎn)量將在10萬至100萬臺之間。

DeepDrive專注于研發(fā)專利雙轉(zhuǎn)子電動機、輪轂電機及用于混合動力驅(qū)動的雙轉(zhuǎn)子徑向通量發(fā)電機。該車企因重量、成本與緊湊性優(yōu)勢選定其技術(shù)。Poernbacher表示，獨立測試已證實該技術(shù)在實際運行中效率超過95%。

此簽約標(biāo)志著DeepDrive正式從低產(chǎn)量原型制造轉(zhuǎn)向系列化量產(chǎn)。Poernbacher指出，這是公司具備承接高容量訂單能力的重要證明，且未來有望擴(kuò)展至更多車型與平臺。交付將直接面向客戶，DeepDrive負(fù)責(zé)整體工業(yè)化、生產(chǎn)線搭建及開發(fā)工作。

為加速雙轉(zhuǎn)子技術(shù)的工業(yè)化進(jìn)程，Peter Hochholdinger已于去年12月加入公司擔(dān)任顧問。該行業(yè)人士曾在奧迪、特斯拉和Lucid Motors積累豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

DeepDrive計劃于明年年底前再簽訂一或兩份系列量產(chǎn)合同，潛在項目的決策可能于2026年內(nèi)作出。Poernbacher稱，前兩個項目有望實現(xiàn)盈利，但公司現(xiàn)階段重心仍在于將收益重新投入以換取更快速的增長。

資料來源：ecomento.de；原文發(fā)布日期：2026-10-15。本文為資料編譯。