法國(guó)諾曼底專業(yè)企業(yè)NG3提出“飛行插頭”（Flying Plug）概念，旨在解決油輪靠泊時(shí)安全接入岸電的難題。該系統(tǒng)將高壓電力接口從傳統(tǒng)的船舶中部貨管區(qū)域移至船尾系泊區(qū)，利用纜索牽引裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化接駁。

傳統(tǒng)渡輪和集裝箱船可沿連續(xù)碼頭固定接駁，而油輪需根據(jù)貨管與終端輸油臂的對(duì)齊位置?？浚瑢?dǎo)致岸電接口通常只能設(shè)在船舶中部的貨物裝卸區(qū)。高壓電纜與碳?xì)浠衔镎魵夤蔡幰皇掖嬖诎踩[患。隨著國(guó)際海事組織（IMO）2023年溫室氣體戰(zhàn)略設(shè)定2030年前將航運(yùn)總排放量較2008年水平降低至少20%的目標(biāo)，依賴輔機(jī)發(fā)電的靠泊模式面臨減排壓力。鹿特丹港已與Vopak和Stolt Tankers開展可行性研究，DNV于2023年6月完成高壓油輪系統(tǒng)初步技術(shù)評(píng)估，相關(guān)方計(jì)劃在海牙Vopak設(shè)施部署示范項(xiàng)目。

“飛行插頭”基于NG3成熟的PLUG（Power Generation during Loading and Unloading）自對(duì)準(zhǔn)高壓連接器技術(shù)。該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)岸電接駁的“一鍵式”操作，無(wú)需船員直接處理線纜。首套設(shè)備于2011年4月和2012年5月分別安裝于Color Line旗下的Color Magic與Color Fantasy號(hào)客滾船，支持Zui高11,000伏/700安培。截至當(dāng)前，PLUG系統(tǒng)累計(jì)已完成超3萬(wàn)次連接。

該方案改用纜索布置替代傳統(tǒng)起重機(jī)或卷纜器。兩根支撐纜在油輪船尾與終端首個(gè)后方系泊浮筒間架設(shè)，供電纜及PLUG連接器沿下方拖車行進(jìn)。NG3描述其操作流程分為六步：海上航行時(shí)關(guān)閉水密門隔絕電氣設(shè)備；靠泊后張緊支撐纜使船岸界面齊平；船側(cè)單元滑出對(duì)齊；岸基絞車牽引拖車使連接器籃筐位于船側(cè)起吊裝置正下方；船員遠(yuǎn)程將連接器從“飛行”狀態(tài)升入插座；隨后開始電力交換。

NG3預(yù)計(jì)全程操作耗時(shí)不足10分鐘，僅需1名船員遠(yuǎn)程配合。船尾選址使高壓接口遠(yuǎn)離貨管與輸油臂，同時(shí)改變作業(yè)分工，系泊人員即可負(fù)責(zé)接駁，貨管團(tuán)隊(duì)專注貨物連接。此舉可使油輪抵港后數(shù)分鐘內(nèi)切換至岸電，直至離港前持續(xù)使用，Zui大化減排效益與投資回報(bào)。工程層面，機(jī)艙與主配電板位于船尾，船尾接駁避免了重型高壓電纜向前敷設(shè)至貨管區(qū)的復(fù)雜改造。

船側(cè)接口為甲板上的緊湊型旋轉(zhuǎn)柜體，可適配不同尺寸船舶的系泊點(diǎn)。岸端設(shè)備擬置于標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱內(nèi)，架設(shè)于焊接于現(xiàn)有系泊浮筒的簡(jiǎn)易管架上，現(xiàn)場(chǎng)安裝僅需數(shù)小時(shí)且對(duì)港口土建改動(dòng)極小。潮汐、吃水及貨管至船尾距離的變化由懸垂電纜的角度與柔性吸收。NG3表示，單套岸端設(shè)備經(jīng)旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)后，可服務(wù)從成品油輪至超大型油輪（VLCC）。該系統(tǒng)已具備為混合動(dòng)力乃至未來(lái)全電動(dòng)油輪充電的能力，挪威特隆赫姆港的同類系統(tǒng)已常態(tài)化為船舶電池充電。

盡管技術(shù)具備潛力，NG3稱目前尚未獲得英國(guó)油輪和碼頭運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì)（OCIMF）的關(guān)注。首席執(zhí)行官Damien Féger呼吁行業(yè)重新評(píng)估該方案，取代傳統(tǒng)的中部手動(dòng)接駁。當(dāng)前油輪岸電規(guī)則仍在制定階段，鹿特丹港指出OCIMF的指南將成為國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）、IEEE和ISO后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化的重要基礎(chǔ)，早期決策將影響未來(lái)數(shù)十年的終端與船隊(duì)投資。NG3主張?jiān)诖裁馊斯そ玉g方案與傳統(tǒng)中部方案旁進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，以減少靠泊期間的發(fā)電機(jī)排放。

資料來(lái)源：Riviera；原文發(fā)布日期：2026-10-12。本文為資料編譯。