位于蘇佩港的Senai Park中心將于11月5日向媒體展示巴西首款自主研發(fā)的混合動(dòng)力汽車(chē)用鋰電池。該項(xiàng)目由Senai牽頭，聯(lián)合私營(yíng)部門(mén)企業(yè)（包括項(xiàng)目提案方Moura電池集團(tuán)）共同推進(jìn)。

項(xiàng)目總投資額為4010萬(wàn)雷亞爾。截至目前Senai已投入2400萬(wàn)雷亞爾，Zui終將承擔(dān)2700萬(wàn)雷亞爾；Embrapii提供900萬(wàn)雷亞爾資金支持，其他私營(yíng)合作伙伴配套出資410萬(wàn)雷亞爾。

該項(xiàng)目涵蓋12伏和48伏鋰電池的研發(fā)，并計(jì)劃建成該國(guó)同類(lèi)組件的首條生產(chǎn)線。據(jù)Senai介紹，這條生產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、互聯(lián)互通，并接入數(shù)字孿生系統(tǒng)以符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)基于人工智能的電池管理系統(tǒng)（BMS），該系統(tǒng)包含國(guó)產(chǎn)硬件、固件與軟件，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池性能、壽命及運(yùn)行安全。

項(xiàng)目于2024年8月1日啟動(dòng)，隸屬于巴西工業(yè)、發(fā)展與貿(mào)易部（MDIC）的“綠色出行與創(chuàng)新計(jì)劃”（Mover）。按計(jì)劃，研發(fā)與產(chǎn)線建設(shè)將于2027年8月1日完成。除Moura集團(tuán)外，參與方還包括Senai創(chuàng)新研究所（ISI-TICs）、Embrapii以及坎皮納格蘭德聯(lián)邦大學(xué)（UFCG）等機(jī)構(gòu)。

Senai指出，該項(xiàng)目將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生三重影響：降低對(duì)進(jìn)口技術(shù)的依賴(lài)、強(qiáng)化本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，并為工業(yè)4.0相關(guān)技術(shù)（如人工智能與自動(dòng)化）培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。目前巴西汽車(chē)工業(yè)仍大量依賴(lài)進(jìn)口技術(shù)，Senai Park正致力于通過(guò)此類(lèi)研發(fā)提升本土制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。該中心同期還在開(kāi)發(fā)具備自動(dòng)剎車(chē)功能的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

資料來(lái)源：Movimento Econ?mico；原文發(fā)布日期：2026-10-13。本文為資料編譯。