俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）10月7日宣布，位于西伯利亞托木斯克州塞維爾斯克的BREST-OD-300反應(yīng)堆建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，已完成兩臺(tái)汽水分離再熱器的安裝定位。該機(jī)組為全球首座采用熔融鉛冷卻的動(dòng)力反應(yīng)堆，單臺(tái)設(shè)備重約105噸、高約52英尺，現(xiàn)已處于Zui終位置。

汽水分離再熱器主要用于蒸汽除濕。蒸汽流經(jīng)汽輪機(jī)高壓段后會(huì)凝結(jié)成水滴，直接沖擊低壓段葉片會(huì)造成侵蝕。該設(shè)備負(fù)責(zé)將蒸汽含水量降至0.5%以下并重新加熱，以保護(hù)葉片并提升系統(tǒng)效率。盡管BREST堆芯由熔融鉛冷卻，但熱量通過(guò)內(nèi)置蒸汽發(fā)生器傳遞給水產(chǎn)生蒸汽，汽輪機(jī)側(cè)仍遵循常規(guī)蒸汽循環(huán)。

BREST為快中子反應(yīng)堆，使用熔融鉛避免慢化中子，鉛液出堆芯溫度約1000華氏度。國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）數(shù)據(jù)顯示其電功率300兆瓦、熱功率700兆瓦。燃料采用貧鈾與回收钚制成的致密氮化物，旨在實(shí)現(xiàn)同址閉式燃料循環(huán)。蘇聯(lián)曾使用鉛鉍合金冷卻攻擊潛艇，但BREST是首個(gè)以純鉛冷卻用于電網(wǎng)供電的反應(yīng)堆。

汽輪機(jī)大廳內(nèi)已就位重約270噸、長(zhǎng)26英尺的發(fā)電機(jī)定子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，設(shè)備經(jīng)北極航道與托木河運(yùn)抵?；A(chǔ)混凝土澆筑始于5月，機(jī)組通過(guò)36組彈簧減震安裝，總重量逾1870噸。Rosatom原計(jì)劃2026年投產(chǎn)，總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫后續(xù)提及可能延至2028或2029年。反應(yīng)堆壓力容器去年末組裝進(jìn)度約70%，汽輪機(jī)基礎(chǔ)完工及安裝預(yù)計(jì)于2026年底前啟動(dòng)。

資料來(lái)源：AutoNotion；原文發(fā)布日期：2026-10-14。本文為資料編譯。