歐盟海關(guān)改革計(jì)劃將于2026年11月1日正式生效，要求跨境電子商務(wù)向歐洲聯(lián)盟消費(fèi)者發(fā)貨時(shí)，必須提供額外的產(chǎn)品級信息以供海關(guān)清關(guān)。該新規(guī)旨在加強(qiáng)產(chǎn)品安全、提升可追溯性，并強(qiáng)化對進(jìn)口商品的監(jiān)管。

根據(jù)歐盟指引，新規(guī)主要適用于通過電商平臺、在線市場等遠(yuǎn)程銷售渠道進(jìn)入歐盟的B2C進(jìn)口商品。傳統(tǒng)向注冊增值稅企業(yè)的B2B發(fā)貨通常不在適用范圍內(nèi)。海關(guān)將要求使用能夠直接將進(jìn)口商品與特定產(chǎn)品、品牌和制造商關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品標(biāo)識符（PID），而非僅依賴一般性產(chǎn)品描述。

PID是一種用于識別特定產(chǎn)品或型號的獨(dú)立代碼，有助于海關(guān)核實(shí)進(jìn)口商品詳情并在供應(yīng)鏈中追蹤。新規(guī)可能要求提供三種類型的PID：由賣家、市場或平臺分配的內(nèi)部庫存代碼；由制造商、供應(yīng)商或品牌方分配的代碼；以及基于的全局公認(rèn)標(biāo)識符。

若強(qiáng)制要求的PID信息不完整、不準(zhǔn)確或缺失，海關(guān)當(dāng)局可能無法高效處理貨物。潛在后果包括運(yùn)輸延誤、運(yùn)營成本上升及客戶體驗(yàn)下降。

為應(yīng)對此次改革，出口商需在實(shí)施日期前審查產(chǎn)品數(shù)據(jù)。建議確保每件商品具備所需標(biāo)識，若缺少制造商代碼應(yīng)盡早向供應(yīng)商獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。同時(shí)需核查電商平臺、ERP系統(tǒng)及物流工具能否支持PID信息的電子化采集與傳輸，并建立統(tǒng)一的命名規(guī)范以維持準(zhǔn)確的產(chǎn)品記錄。

此次PID要求是歐盟海關(guān)改革項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目致力于構(gòu)建數(shù)字化、基于風(fēng)險(xiǎn)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的海關(guān)生態(tài)系統(tǒng)，以應(yīng)對日益增長的歐洲國際電商貨運(yùn)量。隨著海關(guān)當(dāng)局對產(chǎn)品透明度與合規(guī)性的重視，完善產(chǎn)品數(shù)據(jù)與物流流程的企業(yè)將更利于開展國際貿(mào)易。

資料來源：DHL；原文發(fā)布日期：2026-10-13。本文為資料編譯。