HD現(xiàn)代現(xiàn)場解決方案近日在忠清北道音聲工廠舉辦試駕活動，正式發(fā)布已投入量產(chǎn)的次世代電動叉車產(chǎn)品線。該公司去年推出中型產(chǎn)品后，今年將規(guī)模擴展至10噸至18噸級大型設(shè)備，成為韓國國內(nèi)唯一具備10噸級以上電動叉車制造能力的企業(yè)。

針對造船廠、港口、鋼鐵廠等重載作業(yè)場景長期依賴高功率柴油叉車的問題，該系列采用高壓系統(tǒng)與快速充電技術(shù)。依托高壓電池架構(gòu)保障輸出，并優(yōu)化電機性能，使作業(yè)速度、爬坡能力及出力表現(xiàn)達到與內(nèi)燃機產(chǎn)品相當?shù)乃健?/p>

在續(xù)航與補能方面，Zui大18噸級機型單次充電Zui長可連續(xù)作業(yè)9小時。若選配120千瓦快速充電器，1.5小時內(nèi)即可將電量充至80%。此外，部分機型（以4.5噸級為基準）單次充電Zui長支持14小時運行。

安全與防護設(shè)計上，設(shè)備內(nèi)置高壓回路與電池狀態(tài)的實時監(jiān)控控制系統(tǒng)，已通過美國UL 2580電池安全標準認證。整機采用IP67及以上等級的防水防塵結(jié)構(gòu)，滿足海風及多雨等惡劣戶外環(huán)境的作業(yè)要求。

經(jīng)濟性評估顯示，在中強度作業(yè)標準下測算的總擁有成本（TCO）表明，約2至3年內(nèi)即可通過運營節(jié)省抵消相較于柴油車型的初期購置差價。

據(jù)Modor Intelligence數(shù)據(jù)，全球電動叉車市場規(guī)模預計從2026年的525.5億美元增長至2031年的674.4億美元，年均復合增長率達5.12%。其中，5至15噸級中大型細分市場同期年均增速預計為8.21%。

公司相關(guān)負責人指出，該系列大型次世代電動叉車在保持接近內(nèi)燃機性能的同時，可實現(xiàn)低排放作業(yè)以符合日益嚴格的環(huán)保法規(guī)。未來將持續(xù)推出適配多元工況的電動化解決方案，進一步提升全球市場競爭力。