美國海軍于2026年8月在弗吉尼亞州小克里克-福托里基地附近海域，利用支援艦“USNS Vindicator”拖曳的機器人連接器，成功完成了對“Devil Ray T38”無人水面艇的海上移動加油演示。相關(guān)測試結(jié)果由制造商MARTAC于9月9日對外公布。

此次測試的核心目的是解決無人艇的燃料續(xù)航瓶頸。傳統(tǒng)模式下，無人艇需中斷任務(wù)返港補充燃料，導致轉(zhuǎn)移時間增加運營成本。該方案通過在航行中直接補給，力求延長平臺在作業(yè)區(qū)域的停留時間，實現(xiàn)機器人與海軍后勤的銜接。

演示中使用的捕獲與連接裝置（TCCD）由Sealartec開發(fā)，固定拖曳于“Vindicator”艦尾。測試期間，“Devil Ray T38”多次接近該裝置，依次完成捕獲、對接、燃油轉(zhuǎn)移及脫離動作。據(jù)MARTAC披露，在演示前及進行期間共記錄約100次連接操作，并完成數(shù)十次完整的捕獲-加油-釋放循環(huán)及靠泊岸基活動，累計轉(zhuǎn)移燃油總量達400加侖。

MARTAC將此次過程描述為完全自主的加油程序，但公告未明確區(qū)分各階段人工操作員的具體介入程度。公司指出，下一步研發(fā)重點是將加油距離進一步拉大，并提升其在不同海況下的可靠性，以滿足實際海軍作戰(zhàn)需求。