一項(xiàng)于2006年在北約框架下發(fā)布的研究顯示，僅一周的虛擬環(huán)境訓(xùn)練，即可使經(jīng)驗(yàn)較少的F-16飛行員在特定超視距（BVR）空戰(zhàn)任務(wù)上達(dá)到通常需要兩到三年常規(guī)訓(xùn)練才能具備的熟練水平。該研究整合了美國(guó)與瑞典空軍的操作經(jīng)驗(yàn)，證實(shí)重復(fù)場(chǎng)景演練有助于檢驗(yàn)戰(zhàn)術(shù)條令、糾正錯(cuò)誤并加速掌握雷達(dá)、導(dǎo)彈及編隊(duì)協(xié)調(diào)等程序。

在單臺(tái)模擬器中，機(jī)組每小時(shí)可執(zhí)行六至八個(gè)進(jìn)攻性反制場(chǎng)景或三至四個(gè)防御性任務(wù)。每次嘗試均可即時(shí)重置，允許在不組織真實(shí)飛行任務(wù)的情況下，快速更換武器配置、調(diào)整陣位、改變敵方行為模式及交戰(zhàn)規(guī)則。

針對(duì)F-16換裝AIM-120先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈的適應(yīng)過程，研究指出主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈改變了傳統(tǒng)近距格斗文化下的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)態(tài)。任務(wù)分工隨之調(diào)整，僚機(jī)可承擔(dān)目標(biāo)攔截，而長(zhǎng)機(jī)則保留更廣闊的全局態(tài)勢(shì)感知。參與實(shí)驗(yàn)的部分飛行員在完成基礎(chǔ)課程后僅擁有約80小時(shí)F-16飛行時(shí)長(zhǎng)，隨后在一周內(nèi)與美國(guó)武器學(xué)校教官配合，在包含雷達(dá)通信、目標(biāo)指示、交戰(zhàn)規(guī)則及虛擬預(yù)警機(jī)協(xié)同的高強(qiáng)度場(chǎng)景中反復(fù)演練。所有操作數(shù)據(jù)均被記錄用于講評(píng)復(fù)盤，教官可重建射擊軌跡與傳感器覆蓋范圍，定位決策失誤點(diǎn)。

瑞典空軍戰(zhàn)斗模擬中心（FLSC）采用了相同邏輯。該設(shè)施配備八個(gè)駕駛艙、四個(gè)控制席位及計(jì)算機(jī)生成兵力系統(tǒng)，每周可運(yùn)行四十至八十次模擬任務(wù)，而同期一線作戰(zhàn)通常僅能完成五至十次實(shí)飛。虛擬環(huán)境允許快速更改傳感器參數(shù)、武裝配置、陣位及對(duì)手行為，無需調(diào)動(dòng)實(shí)體戰(zhàn)機(jī)、加油機(jī)及完整的地面指揮架構(gòu)。

在實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)前部署模擬預(yù)演已成為成熟做法。2006年參加“紅旗阿拉斯加”演習(xí)前，瑞典方面在模擬器中復(fù)現(xiàn)了約一千平方千米的作業(yè)區(qū)域。七架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)飛往艾利森基地前，飛行員已在虛擬地形中完成導(dǎo)航與任務(wù)彩排，抵達(dá)時(shí)已對(duì)部分作戰(zhàn)環(huán)境產(chǎn)生熟悉感。

巴西空軍已將此模式直接應(yīng)用于JAS 39“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)體系。位于阿納波利斯的空軍基地內(nèi)已安裝兩臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的Gripen E模擬器，專門支持第1防空?qǐng)F(tuán)的基礎(chǔ)形成與作戰(zhàn)訓(xùn)練。薩博公司確認(rèn)兩座駕駛艙支持網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行與戰(zhàn)術(shù)場(chǎng)景演練，該團(tuán)指揮官亦明確指出設(shè)備具備開展超視距空戰(zhàn)訓(xùn)練的潛力。

在智利“南美洲聯(lián)合空中演習(xí)2026”籌備期間，巴西空軍同樣利用阿納波利斯模擬器構(gòu)建了安托法加斯塔場(chǎng)景。盡管是首次在該區(qū)域?qū)嶏w，巴西飛行員抵達(dá)后仍報(bào)告對(duì)環(huán)境具有明顯熟悉感，驗(yàn)證了模擬預(yù)演有效削減實(shí)彈演習(xí)初期適應(yīng)成本的作用。

研究測(cè)算顯示，四周的模擬器訓(xùn)練成本約為執(zhí)行五十次實(shí)飛任務(wù)的四分之一，所需時(shí)間也僅為實(shí)飛的約三分之一。但研究人員同時(shí)強(qiáng)調(diào)其局限性：計(jì)算機(jī)控制的兵力未必能完全還原人類飛行員的反應(yīng)特征，傳感器、武器效能與機(jī)體性能模型仍需通過實(shí)地飛行進(jìn)行驗(yàn)證。虛擬環(huán)境的核心價(jià)值在于高頻次重復(fù)對(duì)抗、快速分析決策與修正錯(cuò)誤，隨后由實(shí)飛在完整的物理與作戰(zhàn)條件下予以Zui終確認(rèn)。對(duì)于正依托F-39E逐步完善戰(zhàn)術(shù)條令的巴西空軍而言，聯(lián)網(wǎng)模擬器提供了測(cè)試超視距場(chǎng)景、優(yōu)化處置流程并在實(shí)飛前解決部分技術(shù)難題的有效路徑。