玻利維亞圣克魯斯省自“祖國”國家車輛更新計(jì)劃啟動(dòng)以來，已至少完成8輛小型巴士從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向車用天然氣（GNV）的轉(zhuǎn)換。Autogas公司經(jīng)理羅杰·帕尼亞瓜于9月30日通報(bào)稱，該項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)。

根據(jù)公共工程、服務(wù)和住房部報(bào)告，該倡議由總統(tǒng)羅德里戈·帕茲發(fā)起，將逐步擴(kuò)展至該國其他省份。政府致力于通過大規(guī)模轉(zhuǎn)換及為受益者提供購車融資機(jī)制，全面更新公共交通車隊(duì)。

車輛轉(zhuǎn)換流程要求車主先將車輛送至維修廠進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)改造，隨后完成設(shè)備安裝。技術(shù)層面，改造需將依賴壓縮點(diǎn)火的原柴油系統(tǒng)改為爆炸點(diǎn)火燃?xì)庀到y(tǒng)，具體包括更換活塞與氣缸蓋，并在保留柴油噴油器的情況下加裝通過線圈連接的火花塞及線纜。

官方提供的GNV轉(zhuǎn)換套件分為兩代。第三代自然吸氣套件包含壓力調(diào)節(jié)器、切換開關(guān)、內(nèi)外充裝閥、高壓管、氣缸閥及連接配件；第五代順序噴射套件在此基礎(chǔ)上增加壓力表、氣體過濾器、噴射軌、MAP傳感器、溫度傳感器及電子控制單元（ECU）。

帕尼亞瓜指出，得益于公共工程部長毛里西奧·薩莫拉推動(dòng)的專項(xiàng)預(yù)算，轉(zhuǎn)換效益顯著。運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，改用天然氣后，運(yùn)輸從業(yè)者的燃料支出可從柴油模式的1200玻利維亞諾降至150玻利維亞諾。