2028年5月，西班牙維戈將舉辦國際船舶建造與海事裝備展覽會（NAVALIA）。該展會是歐洲船舶工業(yè)領(lǐng)域的重要年度活動，核心覆蓋船舶設(shè)計建造、船用發(fā)動機、船舶配套設(shè)備、維修保養(yǎng)材料、海洋工程技術(shù)與港口科技等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。本次展會主要面向船體結(jié)構(gòu)材料供應商（如容器鋼板、低合金鋼板、船板、高強鋼板、耐候鋼板）、船用設(shè)備制造商、船舶維修服務(wù)商、外貿(mào)公司及專業(yè)采購商，為企業(yè)展示Zui新造船工藝、對接海外船廠訂單及拓展歐洲市場渠道提供集中平臺。

• 舉辦時間：2028年5月
• 舉辦地點：西班牙維戈
• 主辦方：Muéstrala
• 行業(yè)范圍：船舶建造、船用發(fā)動機、船舶配套設(shè)備、維修材料與零部件、海洋工程與港口技術(shù)
• 官網(wǎng)信息：https://www.navalia.es/en/

歐洲船市復蘇背景下的供應鏈對接價值

近年來，全球航運業(yè)在環(huán)保法規(guī)升級與老舊船舶替換周期的雙重驅(qū)動下，新船訂單呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長。歐洲船廠在 LNG 雙燃料動力、低碳替代燃料及輕量化船體結(jié)構(gòu)方面持續(xù)投入，對高強度船板、耐候鋼板及特種焊接材料的性能指標要求日益嚴格。NAVALIA 作為西班牙本土領(lǐng)先的造船業(yè)展會，已逐步發(fā)展為連接北歐、地中海及大西洋沿岸船廠與上游材料設(shè)備供應商的關(guān)鍵樞紐。往屆數(shù)據(jù)顯示，該展會吸引了超過六百家參展企業(yè)與兩千余家品牌參與，國際展商比例連續(xù)多屆上升，專業(yè)觀眾規(guī)模突破兩萬人次，顯示出較強的商業(yè)轉(zhuǎn)化能力。展會現(xiàn)場不僅展示整船建造進度，更聚焦分段預制、舾裝集成與涂裝防腐等中游環(huán)節(jié)，為上游板材與輔材供應商提供了觀察下游產(chǎn)能布局的直接窗口。

對于國內(nèi)鋼板生產(chǎn)企業(yè)及外貿(mào)公司而言，參與或觀展的核心價值在于直接觸達歐洲船級社認證體系下的合格供應商名錄更新節(jié)點。船體結(jié)構(gòu)用鋼的采購通常遵循嚴格的材質(zhì)追溯與探傷標準，展會期間可重點考察具備 CE 認證或船級社（如 DNV、LR、ABS）供貨資質(zhì)的同行與代理商，對比不同牌號低合金鋼板的屈服強度、低溫沖擊韌性及表面處理工藝。針對耐磨鋼板與橋梁鋼板的技術(shù)延伸，部分參展商已將相關(guān)熱處理工藝應用于特種工程船與港口機械結(jié)構(gòu)件，這為傳統(tǒng)板材企業(yè)拓展高附加值產(chǎn)品線提供了參考路徑。同時，展會配套的商務(wù)洽談區(qū)與行業(yè)協(xié)會論壇，為材料供應商提供了了解歐洲船廠庫存周期、長協(xié)定價模式及綠色鋼材采購趨勢的一線窗口。通過現(xiàn)場樣品比對與技術(shù)參數(shù)交流，企業(yè)可更高效地匹配目標市場的規(guī)格需求，縮短外貿(mào)客戶的開發(fā)周期，并為后續(xù)參與同類海事展會積累渠道資源。

資料來源：AUMA；展會信息以主辦方和官網(wǎng)更新為準。