住友電工、Meta與NEC正合作開發(fā)跨大西洋海底光纜系統(tǒng)“Petal”。該項目計劃連接美國與法國，全長約7,000公里，預(yù)計于2029年投入運營。系統(tǒng)設(shè)計傳輸容量將達到當前先進跨洋系統(tǒng)的兩倍，目標為每秒1拍比特。為實現(xiàn)擴容，項目并未簡單增加電纜數(shù)量或供電功率，而是將核心突破點定于光纖傳輸損耗控制在0.155dB/km。

Petal采用雙芯光纖維技術(shù)，在直徑125微米的同一根光纖內(nèi)集成兩個傳輸核心。物理結(jié)構(gòu)上仍為24對光纖，但等效傳輸路數(shù)可達48對。相較于直接鋪設(shè)第二條電纜帶來的材料、施工及登陸設(shè)備成本增加，該設(shè)計旨在相同外形尺寸與供電條件下提升傳輸密度。

光信號在長距離傳輸中會衰減，Petal計劃在約7,000公里航線上部署約100臺海底中繼器進行放大。受限于從陸地輸送至海底的電力上限，系統(tǒng)供電需維持在現(xiàn)有的18kV框架內(nèi)。住友電工提供的量產(chǎn)型超低損耗多芯光纖“2C Z-PLUS Fiber ULL”在1550nm波長下的典型損耗值為0.155dB/km。通過高純度合成石英材料與精密制造，即便在雙芯化后仍能抑制信號衰減，從而保障中繼放大器的工作余量與整體供電安全。

0.155dB/km并非實驗室試制品數(shù)據(jù)，而是住友電工承諾的量產(chǎn)保證值。產(chǎn)品規(guī)格書明確區(qū)分了單根光纖衰減、4,000公里以上總長度的平均衰減以及局部損耗指標。在從預(yù)制棒拉絲至外徑加工的過程中，企業(yè)需嚴格控制玻璃純度、核心形狀、外徑及涂覆狀態(tài)。同時，測量數(shù)據(jù)需與生產(chǎn)批次和交付長度綁定，確保數(shù)千公里的制造批次中損耗分布可控，并實現(xiàn)全鏈路可追溯。

低損耗光纖的實際效益延伸至連接與中繼環(huán)節(jié)。雙芯光纖在熔接時需對準雙核心位置。Petal的海底中繼器采用Fan-In/Fan-Out器件，將雙芯信號分離為單芯路徑進行放大后再合并回雙芯。NEC負責整體系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)及認證，包括支持96個核心的中繼器模塊。整個工程涉及高精度熔接、連接損耗測試、中繼器組裝及針對7,000公里規(guī)模的光學(xué)與供電綜合試驗。

根據(jù)公開參數(shù)測算，Petal的理論光纖需求量約為33.6萬光纖公里（按24對×2根×7,000公里計算，未含敷設(shè)余長、制造良率損耗及備用纜）。項目決策由多方協(xié)同：Meta出資并主導(dǎo)運營需求，NEC海洋網(wǎng)絡(luò)部門統(tǒng)籌光學(xué)設(shè)計、供電、中繼器與電纜敷設(shè)，住友電工負責光纖制造規(guī)格與質(zhì)量保障，法國電信運營商Orange則參與海纜登陸及歐洲網(wǎng)絡(luò)接入規(guī)劃。對于相關(guān)設(shè)備與材料供應(yīng)商而言，評估切入機會的關(guān)鍵在于了解系統(tǒng)整體損耗預(yù)算的具體分配比例、量產(chǎn)驗收單位以及2029年投運前的設(shè)計凍結(jié)節(jié)點。