AML3D正參與一項為期三年的研究項目，旨在驗證大型金屬3D打印技術(shù)在航空航天工具制造中的適用性。該項目由產(chǎn)業(yè)界與研究合作伙伴共同資助，總資金規(guī)模約389萬澳元，其中包含一家未具名的航空航天系統(tǒng)開發(fā)商。

此次驗證的核心是AML3D的線弧增材制造技術(shù)（Wire-Arc Additive Manufacturing, WAM）。該技術(shù)原理類似WAAM，利用電弧熔化金屬線材并逐層堆疊成型大型構(gòu)件。相較于基于粉末的金屬打印工藝，WAM具備更高的沉積速率和更大的加工空間。在模具與工裝制造中，該技術(shù)可直接生成接近Zui終幾何形狀的超大尺寸模具、夾具或結(jié)構(gòu)工具，隨后僅需少量機加工即可完成精修。

項目目標在于進一步優(yōu)化工藝、材料體系與制造參數(shù)，使該技術(shù)滿足航空航天認證工具的資質(zhì)要求。根據(jù)AML3D披露，該項目將為該公司帶來約53萬澳元的收益，其中約13萬澳元為現(xiàn)金撥款，其余約40萬澳元將以人員投入及實物形式折算。

AML3D首席執(zhí)行官Sean Ebert表示，該項聯(lián)合研發(fā)項目建立在公司過往成果之上，旨在進一步證明WAM技術(shù)符合航空航天行業(yè)標準。公司目前已取得AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系認證，即全球適航結(jié)構(gòu)件制造商的Zui高質(zhì)量門檻。通過本項目的推進，AML3D將正式步入航空航天工具應(yīng)用的資格認證流程。

傳統(tǒng)工具制造周期Zui長可達24個月，已成為制約航空航天制造的顯著瓶頸。若該項目順利完成，預(yù)計AML3D的WAM技術(shù)可將航空航天工具部件的生產(chǎn)時間較傳統(tǒng)工藝大幅壓縮。一旦通過相關(guān)資質(zhì)認證，該公司后續(xù)有望獨立承接航空航天工具制造訂單，進一步拓展WAM技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用場景。