受中美貿(mào)易摩擦及關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)不確定性影響，航空航天部件制造商正重新評(píng)估并測(cè)試上世紀(jì)70至80年代開(kāi)發(fā)的陶瓷配方，旨在為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Zui熱部位尋找替代涂層，以減輕對(duì)全球供應(yīng)鏈中斷的暴露風(fēng)險(xiǎn)。

航空推進(jìn)工程中的熱障涂層（TBC）用于保護(hù)渦輪葉片免受超過(guò)鎳基超合金熔點(diǎn)的極端高溫。行業(yè)傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期采用氧化釔穩(wěn)定氧化鋯（YSZ）或重稀土摻雜鋯酸鹽，其供應(yīng)高度依賴中國(guó)的加工能力。目前，加拿大國(guó)家研究理事會(huì)（NRC）正牽頭開(kāi)展工業(yè)合作測(cè)試，驗(yàn)證氧化鎂和氧化鈣穩(wěn)定的氧化鋯陶瓷基體能否達(dá)到現(xiàn)有熱性能水平。NRC首席研究員羅杰里奧·利馬表示，借助現(xiàn)代儀器與工程技術(shù)，有望優(yōu)化曾被視作過(guò)時(shí)的材料。

商業(yè)端已出現(xiàn)相關(guān)布局。歐洲熱噴涂涂層制造商歐瑞康美科（Oerlikon Metco）確認(rèn)已銷售無(wú)稀土產(chǎn)品，并持續(xù)推進(jìn)基于氧化鋯與氧化鎂氧化物的研發(fā)，這些配方早于現(xiàn)代釔摻雜合金問(wèn)世。與此同時(shí)，美國(guó)熱障涂層供應(yīng)商正評(píng)估將此類替代材料應(yīng)用于熱臨界度較低的組件，并結(jié)合熱噴涂工藝中過(guò)剩粉末的回收再利用，以對(duì)沖關(guān)鍵礦物市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)與成本上漲。

盡管替代配方取得進(jìn)展，業(yè)內(nèi)分析指出完全替換仍需數(shù)年。據(jù)標(biāo)普全球（S&P Global）報(bào)告，中國(guó)憑借政府出口管制措施，在釔、磷化銦及鎢等與半導(dǎo)體關(guān)鍵元素的開(kāi)采與精煉領(lǐng)域保持主導(dǎo)地位。美國(guó)新安全中心（CNAS）研究員、前白宮國(guó)安會(huì)官員杰弗里·格茨指出，即便在樂(lè)觀情景下，打破對(duì)華稀土依賴也需數(shù)年而非數(shù)月。這一結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)賦予北京在西方的商業(yè)與戰(zhàn)略談判中重要籌碼。