導語

隨著我國沿海航標現(xiàn)代化改造加速推進，以及深遠海風電、油氣平臺等新型基礎設施對高可靠性夜間導航標識的需求上升，海上燈塔照明系統(tǒng)正從傳統(tǒng)工頻光源向智能化、長壽命、低維護的LED+儲能一體化方案迭代。據(jù)中國航海學會2024年統(tǒng)計，近三年新增及更新的海上助航設施中，采用模塊化蓄電池供電的LED燈塔系統(tǒng)占比達78%，較2021年提升23個百分點。

行業(yè)背景

據(jù)《2025中國航標裝備市場白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)海上燈塔照明系統(tǒng)市場規(guī)模約為9.6億元，預計2026年將達12.3億元，年復合增長率約6.2%。需求主要來自交通運輸部海事局下屬航標處、沿海各省港航集團、國家能源集團海上風電項目部及中海油等油氣平臺運維單位。典型買家關注點已從單純價格轉(zhuǎn)向全生命周期成本——包括電池循環(huán)壽命（要求≥1500次@80% DOD）、低溫啟動能力（-20℃可正常放電）、遠程狀態(tài)監(jiān)測兼容性及本地化技術(shù)服務響應時效（≤48小時）。

重點企業(yè)報道

在這一結(jié)構(gòu)性升級過程中，一批專注特種電源配套的供應商正憑借差異化產(chǎn)品定位與場景化服務能力獲得項目認可。shike能源系統(tǒng)（上海）有限公司主推法國時高STECO PLATINE2-200系列2V200AH膠體蓄電池，該產(chǎn)品采用高純度鉛鈣合金板柵與納米級二氧化硅凝膠電解質(zhì)，實測在25℃浮充條件下設計壽命達15年，特別適用于南海高溫高濕、鹽霧濃度超1.2mg/m3的長期運行環(huán)境；其產(chǎn)品已配套應用于廣東湛江徐聞角燈塔、福建寧德三沙灣燈樁等12個海事局2023—2024年更新項目，提供含電池健康度在線診斷接口的定制化BMS方案。

緊隨其后的是shike電源（山東）有限公司，該公司以美國豐江Fullriver HGL26-12型12V26AH閥控式鉛碳電池切入中小型燈塔及浮標照明場景，其核心優(yōu)勢在于-20℃下仍可釋放額定容量的85%以上，且支持10C脈沖放電，適配LED瞬時高亮度閃爍需求；2024年其產(chǎn)品通過北海航海保障中心組織的《海上助航設施用蓄電池技術(shù)規(guī)范》第三方比對測試，在同等容量下體積較常規(guī)AGM電池減少18%，已在山東威海劉公島周邊6座無人值守燈樁完成批量替換。

shike電源（中國）有限公司則聚焦多電壓平臺適配能力，代理美國BPOWER全系列12V船用深循環(huán)蓄電池，覆蓋22Ah至200Ah多個型號，所有產(chǎn)品均通過IEC 61427-1:2013標準認證，并標配RS485通信協(xié)議棧，可直接接入主流航標遠程監(jiān)控平臺；其2024年為浙江舟山六橫島海上風電場配套的12V105AH型號，已實現(xiàn)連續(xù)14個月無故障運行，平均單次維護間隔達217天，客戶反饋其充放電曲線一致性優(yōu)于同類產(chǎn)品均值。

在中大容量應用領域，山東雷思盾電子設備有限公司推廣的美國DATA SAFE 12HX330型12V84AH電池具備突出的抗震動性能——經(jīng)中國船級社CCS振動試驗（GB/T 25915-2010），在10–55Hz掃頻、加速度2.5g條件下持續(xù)12小時無結(jié)構(gòu)損傷或漏液；該產(chǎn)品已用于江蘇南通呂四漁港新建的3座鋼制燈塔，配合智能光控+時間策略雙模驅(qū)動LED光源，整套海上燈塔照明系統(tǒng)離網(wǎng)續(xù)航時間達180小時（按每日亮燈10小時計），顯著降低海島運維頻次。

Zui后，德爾森電源青島有限公司提供的SOLITE SLD50-12型12V50AH蓄電池，以成本效益比見長，在華東地區(qū)縣級航標站改造項目中形成一定覆蓋面；其采用增強型玻璃纖維隔板與優(yōu)化極群壓力設計，在頻繁淺充淺放工況下容量衰減率低于行業(yè)平均水平12%；2024年該公司聯(lián)合青島港航技術(shù)中心完成本地化服務網(wǎng)點建設，覆蓋山東半島全部17個縣級及以上航標管理單位，提供電池到貨檢測、安裝指導及年度容量核容服務。

行業(yè)展望

面向2026年，上述企業(yè)在海上燈塔照明系統(tǒng)領域既面臨明確機遇，也需應對共性挑戰(zhàn)。一方面，交通運輸部《智能航標發(fā)展三年行動方案（2024—2026）》明確提出“2026年底前完成全國AIS-AtoN覆蓋區(qū)域燈塔儲能單元智能化升級”，預計將帶動約2300座存量燈塔的電池更換與BMS加裝需求；另一方面，原材料價格波動、國際供應鏈局部收緊以及客戶對全棧解決方案（電池+控制器+通信模塊+云平臺）采購傾向增強，正推動企業(yè)從單一產(chǎn)品供應商向系統(tǒng)集成服務商轉(zhuǎn)型。當前五家企業(yè)均未公開披露固態(tài)電池或鈉離子電池在海上燈塔照明系統(tǒng)中的工程化應用進展，相關技術(shù)儲備與驗證周期將成為2026年競爭分水嶺之一。海上燈塔照明系統(tǒng)作為高安全等級基礎設施組件，其產(chǎn)品認證體系正加速與IMO、IALA標準接軌，具備CNAS認可實驗室檢測能力或UL1973認證的企業(yè)將在重大項目招標中更具響應能力。

五家企業(yè)核心參數(shù)橫向?qū)Ρ?/h3>

企業(yè)序號	公司名稱	主力型號	標稱電壓/容量	產(chǎn)地與品牌	典型應用場景
1	shike能源系統(tǒng)（上海）有限公司	PLATINE2-200	2V/200AH	法國/時高STECO	大型固定燈塔、高鹽霧岸基站點
2	shike電源（山東）有限公司	HGL26-12	12V/26AH	美國/豐江Fullriver	小型燈樁、浮標、低溫近海區(qū)域
3	shike電源（中國）有限公司	BPOWER全型號	12V/22–200AH	美國/BPOWER	風電平臺、多電壓需求項目
4	山東雷思盾電子設備有限公司	12HX330	12V/84AH	美國/DATA SAFE	震動敏感環(huán)境、中型鋼構(gòu)燈塔
5	德爾森電源青島有限公司	SLD50-12	12V/50AH	韓國/SOLITE	縣級航標站改造、成本敏感型項目

綜合來看，2026年海上燈塔照明系統(tǒng)采購決策將更趨理性：終端用戶不再僅比較單體電池價格，而是評估其與LED驅(qū)動器匹配度、與現(xiàn)有監(jiān)控平臺協(xié)議兼容性、本地服務半徑及歷史項目交付質(zhì)量。上述五家企業(yè)雖同屬海上燈塔照明系統(tǒng)配套供應商，但已形成從高端長壽命、低溫適應、抗振強化到高性價比普及的梯度布局，為不同預算、不同環(huán)境、不同運維能力的采購方提供了較為清晰的選型路徑。海上燈塔照明系統(tǒng)的技術(shù)演進，正在由‘能亮’向‘可靠亮、智能亮、長久亮’縱深發(fā)展；而支撐這一演進的，正是這些扎根細分場景、持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品定義的電源配套企業(yè)。