法國科里奧利復合材料公司（Coriolis Composites）近日在美國舉辦的CAMX 2026復合材料博覽會上，集中展示了面向航空航天、航天器及先進空中交通（AAM）領域的新一代自動化制造解決方案。此次展出聚焦自動鋪絲（AFP）設備集群與全流程數(shù)字化工具鏈，旨在通過打通設計到生產的數(shù)字斷點，幫助主機廠應對日益增長的規(guī)模化交付壓力。

核心裝備與軟件生態(tài)升級

核心硬件方面，企業(yè)重點推介了C1.2與C3兩款自動鋪絲平臺。這兩套系統(tǒng)延續(xù)了高張力控制與多軸聯(lián)動架構，針對大型曲面構件的成型精度進行了底層算法優(yōu)化。配合新發(fā)布的AIS（自動化與工藝智能系統(tǒng)），設備能夠實時采集鋪放路徑、樹脂浸潤狀態(tài)及層間溫度數(shù)據，將傳統(tǒng)依賴人工經驗調參的模式轉化為數(shù)據驅動的閉環(huán)控制。軟件端則同步上線了CATFiber設計制造一體化模塊，工程師可在三維建模階段直接調用工藝數(shù)據庫，自動規(guī)避纖維走向干涉與鋪層冗余問題，大幅壓縮前期工藝驗證時間。

針對北美市場的本地化服務需求，科里奧利與美國合作伙伴佩雷利安公司（Perellion）深化了協(xié)同機制。佩雷利安位于華盛頓州埃弗里特，主要負責設備進場安裝、非標工裝定制適配以及售后技術支持。這種“原廠核心裝備+本土工程團隊”的部署模式，有效縮短了項目從簽約到投產的周期，尤其適合對產線柔性要求較高的中小型復合材料供應商。在復合材料產線建設中，非標工裝往往占據總預算的較大比例，具備快速響應能力的本地集成商能顯著降低停機等待風險。

產線選型與量產落地關注點

復合材料在航空減重與結構一體化方面的優(yōu)勢已無需贅述，但傳統(tǒng)熱壓罐固化工藝的高能耗與長周期始終是制約產能爬坡的瓶頸。本次展示的數(shù)字化連續(xù)性方案，本質上是將離散的生產環(huán)節(jié)串聯(lián)為可追溯的數(shù)據流。通過優(yōu)化纖維鋪放策略與工藝窗口，企業(yè)能夠在保證嚴格尺寸公差的前提下，將單件產品的成型節(jié)拍縮短近三成。對于正在推進電動垂直起降飛行器（eVTOL）適航認證或商業(yè)航天發(fā)射平臺研制的整機廠而言，這種兼顧一致性與可擴展性的產線配置，直接降低了試制階段的物料損耗與返工成本。eVTOL機型對輕量化結構的依賴度極高，且面臨嚴格的適航審查，自動化鋪放帶來的批次一致性正是滿足認證要求的核心前提。

從產業(yè)鏈采購與工程選型角度來看，自動鋪絲設備的核心競爭力已從單純的機械精度轉向軟件生態(tài)與工藝包完整性。中國企業(yè)在引進或評估同類產線時，需重點關注AIS系統(tǒng)是否支持主流CAD/CAE格式無縫對接，以及CATFiber等DFM工具能否兼容碳纖維預浸料與熱塑性復合材料的差異化特性。鋪絲張力控制范圍通常需在0.5至5牛頓之間精準調節(jié)，以適應不同克重織物的成型需求；同時，真空輔助系統(tǒng)的密封可靠性與鋪絲頭耗材更換周期，往往是影響實際OEE（設備綜合效率）的關鍵變量。建議采購方在技術協(xié)議中明確數(shù)據接口開放程度與二次開發(fā)權限，避免后期陷入供應商綁定的運維困境。此外，應要求廠商提供完整的工藝參數(shù)庫與故障診斷手冊，以便內部工程團隊快速建立標準化作業(yè)程序，并提前規(guī)劃Nadcap特種工藝審核所需的記錄追溯體系。

隨著先進制造向智能化演進，自動化鋪放設備的價值正從單一加工單元向工藝數(shù)據中心遷移。在實際量產落地過程中，企業(yè)仍需關注不同批次原材料的物性波動對鋪放參數(shù)的補償能力，以及新舊產線數(shù)據標準的兼容性。只有將硬件穩(wěn)定性、算法迭代速度與現(xiàn)場工藝規(guī)范深度耦合，才能真正實現(xiàn)復合材料部件的高效、低成本規(guī)?；圃臁τ趪鴥认嚓P制造企業(yè)而言，提前布局數(shù)字孿生測試環(huán)境與復合型工藝工程師培養(yǎng)，將是平滑過渡至自動化產線的關鍵步驟。