西班牙石油公司Repsol首席執(zhí)行官何蘇·瓊·伊馬茲（Josu Jon Imaz）在2024年第二季度財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上表示，對(duì)歐洲未來(lái)數(shù)月柴油與航空煤油供應(yīng)能力深感憂慮，尤其關(guān)注霍爾木茲海峽地緣局勢(shì)惡化可能帶來(lái)的連鎖影響。盡管未預(yù)判沖突必然發(fā)生，但公司已啟動(dòng)Zui別應(yīng)急準(zhǔn)備，確保煉油廠原料與中間產(chǎn)品供應(yīng)不中斷，維持國(guó)內(nèi)成品油穩(wěn)定輸出。

Repsol在2024年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)22.01億歐元，同比增幅達(dá)3.7倍，主要得益于國(guó)際原油價(jià)格上揚(yáng)及庫(kù)存量增長(zhǎng)。為應(yīng)對(duì)潛在供應(yīng)危機(jī)，該公司已大幅增加原油采購(gòu)與成品油儲(chǔ)備，特別是在航空煤油領(lǐng)域，其產(chǎn)能與存儲(chǔ)能力足以覆蓋西班牙全年航空需求，并預(yù)留約30%的超額產(chǎn)能，可向其他歐洲國(guó)家或航空公司提供緊急支援。這一舉措直接服務(wù)于西班牙作為國(guó)際旅游樞紐的戰(zhàn)略定位——2024年正值全球游客避險(xiǎn)出行高峰，該國(guó)成為中東緊張局勢(shì)下的目的地。

從產(chǎn)業(yè)鏈位置看，Repsol處于中游煉化環(huán)節(jié)，其煉油廠位于西班牙北部的桑坦德（Santander）與南部的塔烏拉（Tarragona），具備年產(chǎn)超千萬(wàn)噸成品油的能力。此次強(qiáng)化供應(yīng)保障并非臨時(shí)措施，而是基于對(duì)歐洲能源結(jié)構(gòu)脆弱性的長(zhǎng)期評(píng)估。當(dāng)前歐盟多數(shù)國(guó)家依賴進(jìn)口原油加工，且煉油產(chǎn)能集中于少數(shù)大型煉廠，一旦關(guān)鍵航道受阻，將迅速傳導(dǎo)至終端市場(chǎng)。尤其航空煤油（Jet A-1）屬于高精度、高安全標(biāo)準(zhǔn)燃料，運(yùn)輸與儲(chǔ)存要求嚴(yán)格，任何中斷都將直接影響航班運(yùn)行與旅游業(yè)收入。

對(duì)中國(guó)相關(guān)行業(yè)而言，此事件提示了三大關(guān)注點(diǎn)：一是航空燃料供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性正成為跨國(guó)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵變量，尤其對(duì)于擁有海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目或航空服務(wù)合作的企業(yè)；二是歐洲煉油商在地緣風(fēng)險(xiǎn)下主動(dòng)提升自保能力，意味著未來(lái)可能出現(xiàn)區(qū)域性燃料分配優(yōu)先級(jí)調(diào)整，中國(guó)出口的工業(yè)用柴油或船用燃料若需進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，需提前評(píng)估客戶所在國(guó)的本地供應(yīng)狀況；三是Repsol的“30%冗余產(chǎn)能”策略值得借鑒，若中國(guó)企業(yè)參與海外能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)考慮在設(shè)計(jì)階段預(yù)留至少15%-20%的緩沖容量，以應(yīng)對(duì)突發(fā)性供應(yīng)中斷。

此外，西班牙政府近年來(lái)推動(dòng)能源自主，減少對(duì)俄羅斯原油依賴，加速本土煉油升級(jí)。Repsol的儲(chǔ)備策略也反映了這一政策導(dǎo)向——通過(guò)增強(qiáng)內(nèi)部調(diào)節(jié)能力來(lái)降低外部沖擊。對(duì)中國(guó)煉化企業(yè)而言，這表明在出口高端燃料時(shí)，除滿足ISO 8217等外，還需具備靈活調(diào)配與快速響應(yīng)能力，才能在歐洲市場(chǎng)建立信任。同時(shí)，建議中國(guó)外貿(mào)企業(yè)在與歐洲客戶洽談時(shí)，主動(dòng)了解其燃料來(lái)源結(jié)構(gòu)，避免因?qū)Ψ揭蕾噯我粺拸S而陷入被動(dòng)。