韓國(guó)大宇建設(shè)（Daewoo Engineering & Construction）于6月正式完成蔚山北港液化天然氣（LNG）及石油產(chǎn)品碼頭第三階段工程建設(shè)，并取得Zui終竣工證書(shū)。該項(xiàng)目位于韓國(guó)蔚山廣域市北港工業(yè)區(qū)，是韓國(guó)有史以來(lái)單體規(guī)模Zui大的LNG接收終端擴(kuò)建工程之一，標(biāo)志著韓國(guó)本土LNG基礎(chǔ)設(shè)施自主建設(shè)能力進(jìn)一步落地。

該工程由韓國(guó)石油公社（Korea National Oil Corporation, KNOC）與SK氣體（SK Gas）合資成立的韓國(guó)能源終端公司（Korea Energy Terminal Co., Ltd.）發(fā)包，核心內(nèi)容包括新建1座容積21.5萬(wàn)立方米的全容式LNG儲(chǔ)罐、配套的180噸/小時(shí)氣化送出系統(tǒng)（即再氣化能力），以及裝卸臂、BOG（蒸發(fā)氣）回收裝置、消防水系統(tǒng)、控制中心等附屬設(shè)施。儲(chǔ)罐采用預(yù)應(yīng)力混凝土外罐+9%鎳鋼內(nèi)罐雙層結(jié)構(gòu)，符合韓國(guó)《液化天然氣設(shè)施安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及國(guó)際LNG儲(chǔ)罐通用規(guī)范EN 14620，設(shè)計(jì)服役壽命達(dá)40年。

大宇建設(shè)作為總承包主干單位，聯(lián)合SK生態(tài)工程（SK ecoplant）共同執(zhí)行EPC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工）全過(guò)程管理，其中大宇負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備采購(gòu)及土建與安裝施工；SK生態(tài)工程側(cè)重工藝包集成、低溫管道系統(tǒng)調(diào)試及自動(dòng)化控制系統(tǒng)部署。項(xiàng)目自2022年7月開(kāi)工，歷時(shí)45個(gè)月，較原計(jì)劃提前約2個(gè)月完成機(jī)械竣工，2026年4月通過(guò)性能測(cè)試并移交運(yùn)營(yíng)方。合同總額為2235億韓元（按當(dāng)前匯率約合1.13億美元），其中設(shè)備采購(gòu)占比約58%，主要來(lái)自韓國(guó)本土供應(yīng)商（如現(xiàn)代重工制低溫閥門(mén)、斗山重工業(yè)制BOG壓縮機(jī)）及日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）提供的部分LNG泵組。

蔚山北港LNG接收站現(xiàn)為韓國(guó)第二大LNG進(jìn)口樞紐，第三階段投運(yùn)后，其總接收能力將提升至每年約700萬(wàn)噸，占韓國(guó)LNG總進(jìn)口量的近25%。新增儲(chǔ)罐可支持單船Zui大裝載量26.6萬(wàn)立方米LNG船舶（Q-Max級(jí)）靠泊作業(yè)，氣化設(shè)施輸出壓力為10.5MPa，適配韓國(guó)東部電網(wǎng)主力燃?xì)怆姀S（如蔚山火力發(fā)電所）及浦項(xiàng)制鐵等大型工業(yè)用戶(hù)的高壓供氣接口。值得注意的是，該氣化系統(tǒng)未采用傳統(tǒng)浸沒(méi)燃燒式（SCV），而是選用更節(jié)能的空溫式氣化器（AAV）+備用蒸汽加熱組合方案，在韓國(guó)年均氣溫13–16℃的沿海氣候條件下，可實(shí)現(xiàn)全年92%以上時(shí)間免蒸汽輔助運(yùn)行，降低運(yùn)營(yíng)能耗約18%。

對(duì)中國(guó)B2B從業(yè)者而言，該項(xiàng)目釋放出三類(lèi)供應(yīng)鏈信號(hào)：一是韓國(guó)LNG基礎(chǔ)設(shè)施正加速向高參數(shù)、低碳化、國(guó)產(chǎn)化方向迭代，對(duì)低溫不銹鋼管件（如S32168、S30408）、BOG處理模塊、DCS控制系統(tǒng)等中高端裝備的本地化替代需求持續(xù)上升；二是大宇建設(shè)近年在LNG終端EPC領(lǐng)域已形成從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（KGS-2022）、材料認(rèn)證（KS B 0801低溫沖擊試驗(yàn)）、到施工工法（大型混凝土罐穹頂整體吊裝）的完整技術(shù)閉環(huán)，其承建模式正被越南、印尼等東南亞國(guó)家參考，為中國(guó)工程企業(yè)參與海外同類(lèi)項(xiàng)目提供對(duì)標(biāo)樣本；三是韓國(guó)能源終端公司明確要求所有關(guān)鍵設(shè)備須通過(guò)KGS（韓國(guó)燃?xì)獍踩珗F(tuán)）認(rèn)證，而該認(rèn)證目前尚未與中國(guó)GB/T 20801或NB/T 47003.1形成互認(rèn)，中國(guó)廠商若瞄準(zhǔn)韓國(guó)市場(chǎng)，需預(yù)留至少6–8個(gè)月完成KGS型式試驗(yàn)與工廠審核流程。

蔚山作為韓國(guó)石化產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)，其港口LNG設(shè)施升級(jí)直接關(guān)聯(lián)下游乙烯裂解、合成氨、甲醇等化工產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏。目前韓國(guó)正推動(dòng)LNG在工業(yè)燃料中的滲透率從2023年的31%提升至2030年的45%，這意味著未來(lái)三年內(nèi)，配套的LNG氣化調(diào)壓站、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)、低溫流量計(jì)等設(shè)備采購(gòu)將保持年均12%以上增速。對(duì)中國(guó)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，該項(xiàng)目并非單純出口機(jī)會(huì)，更是檢驗(yàn)低溫密封材料（如膨體聚四氟乙烯ePTFE墊片）、超低溫球閥（-196℃操作）在真實(shí)LNG工況下長(zhǎng)期可靠性的一次現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證——大宇建設(shè)公布的運(yùn)維數(shù)據(jù)顯示，首年泄漏率低于0.001次/千運(yùn)行小時(shí)，遠(yuǎn)優(yōu)于IEC 62443對(duì)關(guān)鍵能源設(shè)施的安全閾值要求。

這一案例凸顯出一個(gè)具體行業(yè)關(guān)注點(diǎn)：LNG接收站EPC項(xiàng)目中，韓國(guó)業(yè)主對(duì)設(shè)備KGS認(rèn)證的剛性要求，正成為中韓能源裝備貿(mào)易的實(shí)際技術(shù)門(mén)檻，而非僅停留在標(biāo)準(zhǔn)文本層面。