法國布列塔尼大區(qū)伊勒-維萊訥省的圣奧邦-杜科梅爾市（Saint-Aubin-du-Cormier）正在推進一項針對電動滑板車停放管理的基礎(chǔ)設(shè)施項目。目前已有5組“trotts racks”（滑板車專用停車架）在該市多個關(guān)鍵位置完成安裝，包括阿爾利克斯·德·布列塔尼學(xué)校與公園禮堂之間、學(xué)校與集市廣場之間、韋亞爾德廣場、休閑文化空間及拉朱謝里禮堂等。每組停車架可容納5輛滑板車，設(shè)計兼顧穩(wěn)定性、耐用性與適配性，專為電動滑板車優(yōu)化。

該項目起源于2022-2023學(xué)年期間，當(dāng)?shù)丶议L代表埃爾萬·烏薩伊（Erwan Houssay）在校園入口與另一位家長交流時發(fā)現(xiàn)，越來越多學(xué)生騎電動滑板車上學(xué)，但校方和家長普遍缺乏妥善的停放解決方案。這一日常痛點逐漸演變?yōu)榭缛后w協(xié)作的公共治理實踐。從Zui初的一次對話，發(fā)展為涵蓋家長、教師、青少年、市政部門、企業(yè)及鄰里居民的多方參與行動，Zui終促成實體設(shè)施落地。

項目資金來源清晰：首件原型由利夫雷-科梅爾共同體（Liffré-Cormier communauté）的“氣候行動計劃”（Agissons pour le climat）提供500歐元資助，用于設(shè)計與制造；其余4組設(shè)備則通過圣奧邦-杜科梅爾市的“參與式預(yù)算”（budget participatif）獲得1200歐元支持。全部5組停車架均由位于本地的金屬制造公司Métal Concept負責(zé)生產(chǎn)，體現(xiàn)了地方政府對本地中小企業(yè)技術(shù)能力的信任與扶持。

埃爾萬·烏薩伊表示，新設(shè)的停車架已有效替代此前“臨時堆疊”或“隨意停放”的混亂狀態(tài)。他強調(diào)：“現(xiàn)在我們擁有一套真正意義上的城市家具——結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐久性強、專業(yè)制造，且能兼容不同尺寸的電動滑板車，包括主流電助力型號?！痹撛O(shè)施不僅提升了校園周邊環(huán)境秩序，也為兒童安全出行提供了保障，同時減少了因無序停放引發(fā)的交通干擾與安全隱患。

中國相關(guān)行業(yè)關(guān)注點：電動交通工具配套設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化趨勢

該項目雖屬地方性公共設(shè)施更新，但其背后反映的是歐洲城市對微型電動交通工具管理的系統(tǒng)化升級。隨著電動滑板車、平衡車等個人代步工具在歐洲普及率持續(xù)上升，如何實現(xiàn)“有規(guī)劃停放、有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施、有責(zé)任主體”成為城市管理的新課題。圣奧邦-杜科梅爾的做法表明，地方政府正逐步將此類設(shè)施納入城市公共空間設(shè)計范疇，而非依賴臨時措施。

對中國從事城市公共設(shè)施、智能停車設(shè)備、市政工程材料的企業(yè)而言，該項目具有明確的市場信號意義：具備模塊化設(shè)計、抗腐蝕材質(zhì)（如鍍鋅鋼或不銹鋼）、防破壞結(jié)構(gòu)的電動代步工具專用停車架，正在成為中小城市公共空間建設(shè)的剛需產(chǎn)品。尤其值得關(guān)注的是，該類設(shè)施需滿足“兼容多種車型”“適應(yīng)戶外長期使用”“易于維護”等核心要求，這對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強度、表面處理工藝及安裝方式提出更高標(biāo)準(zhǔn)。

從采購角度看，中國出口商若希望進入類似歐洲中小型市政項目市場，應(yīng)重點突出以下幾點：一是提供符合歐盟EN 16612標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)安全認證；二是具備本地化組裝或快速安裝能力，降低運輸與施工成本；三是提供可擴展的模塊化方案，便于未來根據(jù)需求增補數(shù)量。此外，項目中體現(xiàn)的“社區(qū)共治+政府補貼”模式，也提示中國企業(yè)可通過與本地非營利組織、家長委員會合作，提升項目落地的可行性與社會接受度。

值得注意的是，盡管本項目未提及具體材料規(guī)格，但從實際使用場景推斷，停車架應(yīng)采用熱浸鍍鋅鋼或不銹鋼材質(zhì)，以應(yīng)對潮濕氣候下的銹蝕風(fēng)險。表面處理工藝需達到至少IP55防護等級，確保在雨雪環(huán)境中仍能保持結(jié)構(gòu)完整性。若考慮長期運維成本，建議優(yōu)先選擇帶鎖具接口或可加裝電子監(jiān)控系統(tǒng)的版本，以增強防盜性能。

總體來看，圣奧邦-杜科梅爾的案例并非孤立事件，而是歐洲城市精細化治理的一個縮影。它為中國企業(yè)在拓展海外市政工程市場時提供了可復(fù)制的路徑參考：以真實需求切入，聯(lián)合本地利益相關(guān)方推動項目落地，借助地方財政支持降低初期投入門檻，Zui終形成可持續(xù)的城市服務(wù)解決方案。