日本住友電工（Sumitomo Electric Industries）與荷蘭海工企業(yè)Van Oord Offshore Wind UK組成聯(lián)合體，于2026年7月10日與英國輸電系統(tǒng)運(yùn)營商SSEN Transmission正式簽署高壓直流（HVDC）海底電纜項目的框架協(xié)議。該協(xié)議覆蓋設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)及敷設(shè)全環(huán)節(jié)，核心落地項目為‘Shetland 2’——一條額定電壓525kV、采用交聯(lián)聚乙烯（XLPE）絕緣技術(shù)的HVDC海底電纜工程，用于連接蘇格蘭本土與設(shè)得蘭群島（Shetland Islands），全長約280公里（含陸上接入段）。

根據(jù)協(xié)議，住友電工將在獲得英國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)OfgemZui終批準(zhǔn)后，于2026年內(nèi)與SSEN簽訂具體制造合同；所供電纜將在其投資3.5億英鎊（約合700億日元）、位于蘇格蘭東北部Nigg港的新建海底電纜工廠生產(chǎn)，該廠計劃于2027年第二季度啟動量產(chǎn)。這是住友電工首次在英國本土實(shí)現(xiàn)HVDC XLPE電纜的本地化制造，而非從日本大阪或意大利工廠出口成品纜——此舉直接規(guī)避了長距離海運(yùn)帶來的尺寸限制（如大直徑電纜盤運(yùn)輸）、關(guān)稅成本及交付周期延長問題，也繞開了歐盟CE認(rèn)證向UKCA認(rèn)證轉(zhuǎn)換的合規(guī)摩擦。

‘Shetland 2’并非孤立項目，而是蘇格蘭北部電網(wǎng)強(qiáng)化計劃的關(guān)鍵一環(huán)：當(dāng)前設(shè)得蘭群島風(fēng)電裝機(jī)已超600MW，但受限于現(xiàn)有交流（AC）聯(lián)絡(luò)線容量，僅能外送約140MW；新HVDC線路投運(yùn)后，輸送能力將提升至1.4GW，可全額消納當(dāng)?shù)匾?guī)劃中的海上風(fēng)電集群（包括Viking Wind Farm二期及未來浮式風(fēng)電項目）。技術(shù)選型上，525kV XLPE電纜替代傳統(tǒng)油紙絕緣（mass-impregnated）方案，取消了充油系統(tǒng)與壓力監(jiān)測裝置，大幅降低運(yùn)維復(fù)雜度和泄漏風(fēng)險；其絕緣層采用三層共擠工藝，耐壓裕度達(dá)1.3倍額定值，適用于水深超100米的北海海域。值得注意的是，該電壓等級目前全球僅有少數(shù)廠商具備批量供貨能力，包括耐克森（Nexans）、普睿司曼（Prysmian）及住友電工，而中國廠商尚處于500kV級XLPE電纜型式試驗(yàn)階段，未見商業(yè)化海上項目業(yè)績。

對產(chǎn)業(yè)鏈而言，Nigg工廠不僅是制造基地，更是本地化服務(wù)樞紐：除電纜本體外，住友電工將同步配套提供終端、接頭及在線局放監(jiān)測系統(tǒng)，所有組件均按IEC 62895及BS EN 50644標(biāo)準(zhǔn)完成型式試驗(yàn)；敷設(shè)則由Van Oord使用其自有重型鋪纜船‘Nexus’執(zhí)行，該船配備動態(tài)張力控制系統(tǒng)與ROV實(shí)時監(jiān)控，可應(yīng)對設(shè)得蘭周邊強(qiáng)潮汐與復(fù)雜海床地形。項目全周期預(yù)計創(chuàng)造直接與間接就業(yè)崗位超1300個，其中電纜制造環(huán)節(jié)650人以上，敷設(shè)與調(diào)試環(huán)節(jié)約670人——這標(biāo)志著日本電纜巨頭正從設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)向“技術(shù)+制造+工程”一體化服務(wù)商，其本地化工廠實(shí)質(zhì)成為面向整個北海區(qū)域（含英國、挪威、德國北海風(fēng)電場）的HVDC電纜區(qū)域中心。

對中國B2B從業(yè)者而言，需重點(diǎn)關(guān)注三點(diǎn)：一是525kV XLPE電纜的材料體系（國產(chǎn)EPR/HDPE基料尚未通過長期老化驗(yàn)證）、二是Nigg工廠投產(chǎn)后對歐洲采購周期的影響（此前同類訂單交付普遍需18–24個月，本地化后有望壓縮至12個月內(nèi)）；三是該框架下后續(xù)項目可能開放分包——住友電工明確表示將優(yōu)先采購蘇格蘭本地金屬護(hù)套、鎧裝鋼絲及阻水帶供應(yīng)商，而此類輔材的國內(nèi)頭部廠商（如江蘇中天、青島漢纜）已具備同等規(guī)格產(chǎn)能，但需通過UKAS認(rèn)可的第三方測試報告（如BS 6346 Annex D）方可進(jìn)入供應(yīng)鏈清單。此外，設(shè)得蘭項目采用的無鉛護(hù)套（Lead-free sheath）工藝，正逐步取代傳統(tǒng)鉛護(hù)套，這對國內(nèi)鉛冶煉與回收企業(yè)構(gòu)成替代壓力，但為環(huán)保型聚丙烯（PP）或鋁塑復(fù)合護(hù)套材料提供了增量空間。

日本企業(yè)在蘇格蘭布局HVDC制造，并非單純市場擴(kuò)張。蘇格蘭政府自2021年起實(shí)施‘Energy Transition Fund’，對本地化制造企業(yè)提供Zui高30%資本支出補(bǔ)貼；同時，英國《能源安全戰(zhàn)略》明確要求2030年前新建輸電項目中60%以上設(shè)備須在英境內(nèi)采購或組裝。住友電工選擇Nigg港，既因該地?fù)碛猩钏次慌c既有電纜測試設(shè)施，更因毗鄰蘇格蘭Zui大風(fēng)電運(yùn)地——這使其能將電纜交付與風(fēng)電場全生命周期服務(wù)深度綁定。當(dāng)中國廠商仍在以價格優(yōu)勢競標(biāo)東南亞或拉美陸上HVDC項目時，高端海上市場已進(jìn)入‘本地化制造+系統(tǒng)集成+長期運(yùn)維’的新門檻階段。

隨著Nigg工廠2027年二季度投產(chǎn)，首批525kV電纜將直接用于‘Shetland 2’首期敷設(shè)段，交付節(jié)奏將嚴(yán)格匹配英國國家電網(wǎng)（National Grid ESO）的并網(wǎng)窗口——這意味著任何材料批次認(rèn)證延遲或現(xiàn)場接頭工藝偏差，都可能導(dǎo)致數(shù)千萬英鎊的日滯期罰款。對有意參與類似國際項目的國內(nèi)制造商而言，真正卡點(diǎn)不在實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，而在UKAS或Lloyd’s Register等機(jī)構(gòu)簽發(fā)的現(xiàn)場施工監(jiān)理報告與20年運(yùn)行承諾書。