2026年7月3日當(dāng)周，美國灰鑄鐵市場價格環(huán)比下跌0.76%，為近幾個月來持續(xù)走弱的信號之一。此次價格回調(diào)主要受下游汽車制造和住宅建筑行業(yè)需求疲軟雙重拖累，盡管基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)項目采購提供一定支撐，但整體需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化。市場參與者普遍認(rèn)為，當(dāng)前價格走勢反映出供需基本面的微妙失衡，且短期內(nèi)缺乏明顯反彈動力。

從需求端看，汽車行業(yè)仍是灰鑄鐵的核心應(yīng)用領(lǐng)域，主要用于發(fā)動機缸體、制動盤及變速箱部件等關(guān)鍵零部件。然而，2026年上半年以來，美國整車產(chǎn)量持續(xù)低于去年同期水平，OEM廠商普遍采取保守庫存策略，導(dǎo)致對灰鑄鐵件的采購節(jié)奏放緩。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2026年6月車輛銷量同比下滑約8.5%，連續(xù)第14個月未達(dá)預(yù)期，直接抑制了上游鑄造廠的訂單量。這一趨勢在7月初仍延續(xù)，使得服務(wù)于汽車供應(yīng)鏈的鑄造企業(yè)難以通過現(xiàn)貨交易提振價格。

住宅建筑板塊同樣承壓。盡管商業(yè)與工業(yè)類建筑項目保持穩(wěn)定采購，但住宅新開工數(shù)量持續(xù)低迷。受高利率環(huán)境影響，房貸成本攀升，購房者可負(fù)擔(dān)性顯著下降，導(dǎo)致新屋開工率連續(xù)14個月低于40點（根據(jù)美國住房市場活動指數(shù)），創(chuàng)近年新低。該指標(biāo)反映開發(fā)商信心不足，進(jìn)而削弱對衛(wèi)浴配件、暖通空調(diào)設(shè)備及建筑五金件的需求，而這些產(chǎn)品廣泛使用灰鑄鐵材料，因此間接拖累灰鑄鐵終端需求。

供應(yīng)方面，美國本土原料供給充裕。來自明尼蘇達(dá)州梅薩比（Mesabi）與馬奎特（Marquette）礦區(qū)的鐵礦石產(chǎn)量保持穩(wěn)定，滿足本地鋼廠基本生產(chǎn)需求。同時，廢鋼回收體系運行良好，杯形爐（cupola furnace）所需廢料供應(yīng)充足，未出現(xiàn)短缺跡象。這使得鑄造企業(yè)無需為原材料漲價擔(dān)憂，也削弱了價格上行支撐力。此外，美國鋼鐵廠產(chǎn)能利用率小幅回升，顯示工業(yè)活動雖未全面復(fù)蘇，但基礎(chǔ)生產(chǎn)仍在正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)一步緩解了供應(yīng)緊張預(yù)期。

值得注意的是，盡管本周價格僅微降0.76%，但在同期全球大宗商品普遍下行背景下，灰鑄鐵表現(xiàn)相對堅挺。這得益于其高度本土化的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)——美國擁有完整的灰鑄鐵冶煉、鑄造與加工能力，對外依賴度極低，避免了國際物流與地緣風(fēng)險帶來的波動。同時，基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)推進(jìn)，如州際公路升級、橋梁維護(hù)等項目，為灰鑄鐵在非住宅領(lǐng)域的應(yīng)用提供了緩沖空間。

對于中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)而言，該動態(tài)提示以下幾點關(guān)注方向：一是出口導(dǎo)向型鑄造企業(yè)需評估美國市場對灰鑄鐵件的采購意愿變化，尤其是面向汽車配套市場的訂單穩(wěn)定性；二是國內(nèi)供應(yīng)商若考慮拓展北美渠道，應(yīng)重點關(guān)注客戶對價格敏感度與交付周期的要求，避免盲目低價競爭；三是灰鑄鐵作為傳統(tǒng)材料，在新能源車輕量化趨勢下雖面臨替代壓力，但在重型機械、泵閥、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域仍具性，建議加強在高端鑄件領(lǐng)域的技術(shù)投入。

未來數(shù)周，美國灰鑄鐵價格走勢仍將取決于三大變量：汽車生產(chǎn)計劃是否回暖、住宅市場能否觸底反彈、以及國內(nèi)廢鋼或鐵礦石供應(yīng)是否出現(xiàn)階段性收緊。目前來看，前兩者尚未顯現(xiàn)明確改善信號，因此預(yù)計價格將在當(dāng)前區(qū)間內(nèi)窄幅波動，不排除小幅下行可能。建議產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)密切關(guān)注每周發(fā)布的美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）與房屋開工數(shù)據(jù)，作為判斷灰鑄鐵需求動向的重要參考。