據(jù)孟加拉國(guó)財(cái)政部消息，國(guó)家稅務(wù)局（NBR）正考慮在下一階段生產(chǎn)環(huán)節(jié)，將低碳鋼（MS）及相關(guān)產(chǎn)品的特定增值稅提高約10%。這一提議預(yù)計(jì)將納入即將發(fā)布的國(guó)家預(yù)算法案中。事實(shí)上，在此前的預(yù)算案中，針對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品已實(shí)施過(guò)類(lèi)似的特定稅率上調(diào)措施。

加稅方案細(xì)節(jié)與官方立場(chǎng)

NBR官員透露，目前以可軋制廢鋼為原料生產(chǎn)的MS產(chǎn)品，每噸特定稅率為1700塔卡，擬上調(diào)170塔卡；以可熔化廢鋼生產(chǎn)的方坯和鋼錠，當(dāng)前稅率為每噸1500塔卡，擬上調(diào)150塔卡。若以方坯或鋼錠為原料生產(chǎn)MS產(chǎn)品，稅率將每噸增加160塔卡；而由可熔化廢鋼制成的方坯/鋼錠及其下游MS產(chǎn)品，稅率增幅可能達(dá)到每噸220塔卡。一位不愿透露姓名的NBR官員向媒體表示，經(jīng)過(guò)審查，目前本地生產(chǎn)的MS螺紋鋼稅率偏低，正在準(zhǔn)備一份合理的增值稅上調(diào)提案。

行業(yè)警告：需求已萎縮三分之一

然而，鋼鐵行業(yè)利益相關(guān)者強(qiáng)烈反對(duì)在當(dāng)前時(shí)機(jī)加稅。他們指出，宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致政府、私營(yíng)及個(gè)人項(xiàng)目的基建活動(dòng)大幅減少，鋼材需求急劇下降。據(jù)孟加拉鋼鐵制造商協(xié)會(huì)（BSMA）數(shù)據(jù)，該國(guó)約有200家鋼鐵廠(chǎng)在運(yùn)營(yíng)，包括約40家大型工業(yè)企業(yè)，年總產(chǎn)能約為1200萬(wàn)噸。在正常市場(chǎng)條件下，各類(lèi)鋼材產(chǎn)品年需求量超過(guò)600萬(wàn)噸，其中MS螺紋鋼（即鋼筋）占據(jù)Zui大市場(chǎng)份額，廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。

行業(yè)內(nèi)部人士指出，受房地產(chǎn)和私人建筑活動(dòng)放緩、高利率及更廣泛的經(jīng)濟(jì)不確定性影響，螺紋鋼需求已暴跌近三分之一。Metrocem集團(tuán)董事總經(jīng)理Md Shahidullah表示，目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不適合提高增值稅。他坦言，隨著全國(guó)基建開(kāi)發(fā)活動(dòng)停滯，鋼材及相關(guān)建材需求銳減，“在某些情況下，為了維持運(yùn)營(yíng)，我們被迫以低于生產(chǎn)成本的價(jià)格出售產(chǎn)品?！?/p>

Shahidullah進(jìn)一步警告，若在此時(shí)施加額外增值稅，需求可能進(jìn)一步下滑，從而給企業(yè)帶來(lái)更大壓力。此前至今年3月，螺紋鋼售價(jià)在每噸8萬(wàn)至8.5萬(wàn)塔卡之間，但自中東沖突爆發(fā)以來(lái)，價(jià)格有所上漲，目前區(qū)間為每噸8.5萬(wàn)至9.2萬(wàn)塔卡。

成本傳導(dǎo)與生存困境

針對(duì)行業(yè)擔(dān)憂(yōu)，NBR官員辯稱(chēng)，由于增值稅上調(diào)導(dǎo)致的每噸150至200塔卡的價(jià)格漲幅，不會(huì)對(duì)Zui終市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。然而，對(duì)于許多已陷入價(jià)格倒掛的鋼企而言，任何額外的稅負(fù)都可能成為壓垮駱駝的Zui后一根稻草。在當(dāng)前全球地緣政治緊張、原材料成本波動(dòng)以及國(guó)內(nèi)需求疲軟的多重夾擊下，孟加拉鋼鐵行業(yè)正面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。

對(duì)于中國(guó)鋼鐵及建材企業(yè)而言，這一案例提供了重要警示：在目標(biāo)市場(chǎng)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)下行周期中，政策風(fēng)險(xiǎn)往往與市場(chǎng)需求萎縮形成共振。企業(yè)在拓展海外市場(chǎng)時(shí)，不僅需關(guān)注關(guān)稅壁壘，更需深入評(píng)估當(dāng)?shù)刎?cái)政政策的周期性波動(dòng)及其對(duì)終端消費(fèi)能力的沖擊。同時(shí)，這也提醒國(guó)內(nèi)出口商，在面對(duì)海外客戶(hù)因稅負(fù)增加而壓價(jià)時(shí)，應(yīng)提前通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)化或產(chǎn)品差異化來(lái)緩沖成本壓力，避免陷入單純的價(jià)格戰(zhàn)泥潭。